OPC Race Camp Blog

Nach zwei Tagen Pause ging es heute weiter mit der Kandidatensichtung im Opel-Testzentrum Dudenhofen. Die letzten fünf Tage dieser Runde im OPC-Race-Camp sind angebrochen, es geht auf die Zielgerade. Heute sind zwei Teilnehmer auf jeden Fall weiter: ein Schweizer und ein junger Deutscher, der auch auf ziemlich hohen Niveau im alpinen Skisport aktiv ist. Es zeigte sich wieder einmal, dass es zwischen dem Ski- und dem Motorsport viele Parallelen gibt: Das Gefühl für Balance und Ideallinie, der richtige Umgang mit dem Material. Auch Kondition ist gefragt, was sich heute bei sommerlicher Hitze deutlich bemerkbar machte – am Begriff "Glutofen Dudenhofen" ist wirklich etwas dran! Zwei Teilnehmer bekamen sogar Kreislaufprobleme. Ausreichend trinken und eine gute Grundkondition ist hier die Devise. Einen Tipp habe ich noch für alle, die morgen nicht hier sind: Am Sonntagabend sendet das HR-Fernsehen von 19.30 bis 20.00 Uhr im Rahmen der "Hessenschau" eine Reportage über das OPC-Race-Camp.

Es war wieder einmal ein heißer Tag im OPC-Race-Camp, mit dem Wetter haben wir wirklich ein Riesenglück! Mit den Kandidaten übrigens auch, denn die heutige Gruppe war wirklich stark. Nicht weniger als fünf Teilnehmern konnten wir heute mitteilen, dass sie in der nächsten Runde mit dabei sein werden. Auffälligwar aber auch , mit wie wenig Gefühl heute auf dem Handlingkurs gefahren wurde. Das Material wurde zu sehr strapaziert, was habe ich dann auch in aller Deutlichkeit gesagt habe. Ganz besonders bei einem 24-Stunden-Rennen – eigentlich unter allen Bedingungen – soll man das Material schonen, sonst kommt man als Rennfahrer nicht weit! Einen Ausritt ins Kiesbett gab es heute nur einmal. In den nächsten zwei Tagen ist Pause im OPC-Race-Camp, ab Samstag geht es dann in die Schlussphase dieser Runde, die noch bis zum 2. Mai dauert. Ich bin gespannt, wie viele Kandidaten es in den kommenden Tagen noch schaffen werden!

Prima gelaufen, keine außergewöhnlichen Vorkommnisse, alle Pylonen lebend geborgen, und auch die Trainingsautos stehen nach so vielen Sichtungstagen immer noch blessurenfrei da. Kompliment an alle, die sich bisher hier vorgestellt haben: Ihr seid durch die Bank diszipliniert und konzentriert, die Arbeit mit Euch macht sehr viel Spaß. Wie jeder Tag, und wenn er noch so routiniert abläuft, hatte auch dieser seine kleine Extra-Geschichte. Die heutige stand unter dem Motto: "Brüderlein und Schwesterlein – flott unterwegs." Heute hatten wir nämlich eine Kandidatin dabei, deren Bruder sich ebenfalls beworben, die "Top 500" aber nicht erreicht hatte. Trotzdem gab er seiner Schwester "Geleitschutz" nach Dudenhofen – und wie der Zufall es will, rutschte er doch noch ins Programm, weil ein anderer Kandidat abgesagt hatte. Das Beste daran: Er kam auch noch souverän weiter, seine Schwester übrigens ebenso! Überhaupt war heute ein starker Frauentag: neun Mädels dabei, zwei davon mit Sicherheit weiter – Gratulation an das wirklich starke Geschlecht ;-)

Heute konnten wir wieder einmal drei Teilnehmern die gute Nachricht mitteilen, dass sie es in die nächste Runde geschafft haben. Dabei sah es heute morgen gar nicht danach aus, denn bei den ersten Übungen des Tages waren die Darbietungen eher enttäuschend. Aber dann haben uns bei der abschließenden Prüfung im Opel Corsa OPC in Rennausführung am Nachmittag einige Teilnehmer doch positiv überrascht! Die Leistungen der heutigen Gruppe wurden auch in bewegten Bildern festgehalten, denn wir hatten wieder einmal ein Fernsehteam zu Gast im OPC-Race-Camp. Der Bericht ist am kommenden Sonntag zwischen 19.30 und 20.00 Uhr im Rahmen der "Hessenschau" im HR-Fernsehen zu sehen.

Eine Sache möchte ich gerne noch ansprechen. Gestern hat sich beim DTM-Rennen, wo ich erstmals als Experte für die ARD im Einsatz war, wieder einmal gezeigt, dass der Motorsport nicht ohne Risiko ist. Auch bei absoluten Spitzenfahrern kann immer etwas passieren. Der hohe Sicherheitsstandard, aber auch die körperliche Fitness der Fahrer hat in diesem Fall sicherlich dazu beigetragen, dass die Folgen relativ gering ausgefallen sind. Das sollte auch für die Teilnehmer am OPC-Race-Camp ein Ansporn sein, diesen Aspekt zu beachten. Alexandre Prémat wünsche ich natürlich auch von dieser Stelle aus gute Besserung!

Eine Sache muss ich mal los werden: Heute sind wieder einmal einige Kandidaten, die sich angemeldet haben, nicht erschienen. Das nervt mich richtig. Es kann natürlich immer etwas passieren, aber ruft dann doch bitte an oder schickt eine E-Mail! Das ist eine Frage des Anstands. Ohne Abmeldung einfach wegzubleiben, ist äußerst unprofessionell und unfair den anderen Teilnehmern gegebüber. Schließlich haben wir immer wieder die Möglichkeit, Kandidaten nachrücken zu lassen – aber dazu müssen wir natürlich vorher wissen, ob es freie Plätze gibt, um diese Leute rechtzeitig informieren zu können. So – aber jetzt zum aktuellen Tagesgeschehen von heute. Drei Bewerber sind sicherlich weitergekommen: Alle Achtung, das war eine tolle Leistung! Darüber hinaus dürfen sich weitere fünf Teilnehmer berechtigte Hoffnungen machen, ebenfalls in die nächste Runde zu kommen. Für mein Team und mich gibt es jetzt drei Tage Pause. Ich fahre nach Hockenheim, wo ich erstmals als DTM-Experte bei der Live-Übertragung der ARD im Einsatz sein werde. Darauf freue ich mich schon. Am Montag geht es dann munter weiter im OPC Race Camp!

Es war wieder einmal äußerst interessant, und ich muss sagen: Auch wir lernen täglich hinzu. Denn jede Gruppe hat offensichtlich ihre eigenen Gesetze und ihre eigene Dynamik. So lag das Gesamtniveau heute lag auf gutem Durchschnitt, interessanterweise war aber die Streuung innerhalb der Gruppe niedriger als sonst: die Teilnehmer lagen leistungsmäßig sehr dicht beisammen. Besonders aufgefallen ist mir ein Kandidat, der anfangs stark übermotiviert zu Werke ging, sich dann aber – nach dem er ausführlich "eingenordet" worden war – lernfähig zeigte und beim abschließenden Zeitfahren mit dem Renn-Corsa OPC einen neuen Streckenrekord hingelegt hat. Apropos Renn-Corsa: Auffällig ist auch, dass der Schritt vom Straßenauto in einen echten Rennwagen immer noch ein großer ist. Für manche im ersten Moment, dazu noch unter Leistungsdruck, offensichtlich zu groß. Dabei sind es eher die Mädels, die sich nach prima Leistungen in den vorherigen Übungen beim Umstieg oftmals schwertun. Schauen wir mal, was der Tag morgen bringt. Wir sind schon sehr gespannt!

Bei den Übungen am Vormittag hinterließ die heutige Gruppe einen besonders starken Eindruck, sodass wir für den restlichen Teil des Tagesprogramms hoffnungsvoll waren. Leider wurden unsere Erwartungen am Nachmittag aber nicht ganz bestätigt. Bis auf einige positive Ausnahmen konnten die Teilnehmer auf dem Handlingkurs im Astra OPC und auf dem Rundkurs im Renn-Corsa OPC nicht ganz an ihre Leistungen vom Vormittag anknüpfen. Aber wie gesagt gab, es gab auch Ausnahmen. Darunter der Teilnehmer, der die neue absolute Bestzeit auf dem Handlingkurs aufstellte – eine gute Leistung, alle Achtung! Insgesamt haben wir drei Kandidaten gesehen, von denen wir sicher sind, dass sie es in die nächste Runde geschafft haben. Darüber hinaus gibt es einige, die sich noch Hoffnung machen können. Eine positive Beurteilung bekamen die Teilnehmer heute von unserem Fotografen Thomas Urner, der sich über spektakuläre Bilder beim Brems- und Ausweichtest freuen konnte. Eine Auswahl seiner Aufnahmen ist täglich auf dieser Seite in der Rubrik "Speedshots" zu sehen.

Leider muss ich berichten, dass die heutige Gruppe insgesamt die schwächste Gruppe war, die wir bisher im OPC-Race-Camp dabei hatten. Das zeigt sich schon daran, dass wir lediglich einen Teilnehmer dabei hatten, von dem wir mit Sicherheit sagen können, dass er es in die nächste Runde schafft. Ehrlich gesagt war ich vom Niveau heute etwas enttäuscht. Wieso sich diese schwächere Leistung jetzt in der ganzen Gruppe manifestiert, kann ich mir auch nicht erklären. Es gibt immer wieder Ausreißer, sowohl im positiven als auch im negativen Sinne, aber heute hatte ich mir ehrlich gesagt mehr erwartet. Aber gut, auch das gehört dazu, und ganz besonders, wenn die Latte so hoch liegt wie es bei uns der Fall ist. Vielleicht sieht es morgen schon wieder ganz anders aus.

Das Niveau der heutigen Gruppe war nicht ganz so hoch wie bei den Teilnehmern von gestern, aber trotzdem gibt es fünf Kandidaten, von denen wir mit Sicherheit sagen können, dass sie in der nächsten Runde sind. Es gab heute keine Ausritte ins Kiesbett und auch sonst keine richtig besonderen Ereignisse. Erwähnen möchte ich allerdings einen Teilnehmer, der durch seinen besonderen Einsatz gezeigt hat, wie sehr ihm die Teilnahme am OPC-Race-Camp am Herzen liegt. Wir hatten nämlich in der heutigen Gruppe wohl den Kandidaten, der die weiteste Anreise von allen auf sich genommen hatte: Der Herr war mal eben aus Atlanta in den Vereningten Staaten nach Deutschland geflogen, um heute mit dabei sein zu können. Er ist deutscher Staatsbürger, lebt überwiegend in Amerika und fliegt morgen wieder zurück. Das ist wahrer Einsatz, wirklich beeindruckend! Morgen beginnt die zweite Woche im OPC-Race-Camp, ich freue mich bereits darauf!

Ich muss sagen – die Leute schaffen es immer wieder, mich zu beeindrucken. Schon die erste Teilnehmergruppe hatte gleich zum Start des OPC Race Camps die Messlatte hoch gelegt. Aber die Cracks von heute haben noch eins draufgesetzt und das bisher höchste Niveau gezeigt, da war ich mir mit Klaus, Sascha und Felix absolut einig – und das beim bisherigen Race Camp-Temperaturrekord von 27 Grad, der einige Kandidaten sichtlich an ihr konditionelles Limit gebracht hat. Trotzdem waren heute gleich sieben dabei, von denen man sagen konnte: Der kommt mit hoher Wahrscheinlichkeit weiter. Eine "Die" war nach den starken Auftritten einiger Mädels in den vorherigen Gruppen diesmal nicht ganz vorn dabei. Es gab gute Ansätze bei den Ladies, aber beim abschließenden Zeitfahren auf dem Renn-Corsa sind sie alle eingebrochen. Zwei Topleute des Tages waren – wieder einmal – Kandidaten aus meiner Wahlheimat Österreich, Alpenpässe scheinen tatsächlich ein gutes Pflaster für angehende Racer zu sein. Ach ja – gepflügt wurde auch: Insgesamt sechs Ausritte haben dafür gesorgt, dass im Kiesbett heute kein Stein neben dem anderen blieb.