Teil 3: Der Fahrerwechsel
Wenn rund 200 Autos an einem Rennen teilnehmen, wird es ganz schön eng in der Boxengasse. Die Mechaniker müssen den Fahrer dann kurzfristig auf einen freien Platz vor der Box einweisen. Während die Boxencrew tankt, Reifen tauscht und die Technik überprüft, wechselt auch der Fahrer nach maximal zwei Stunden hinter dem Steuer. So ein Wechsel darf nicht erst am Samstag geübt werden! Am besten ist, ihn schon in Ruhe am Teamsitz vor der Anreise zu proben.
Hosenträgergurte los, über die Seitenpolster und die Sitzlehne legen. Dann den Sitz nach hinten schieben und aussteigen. Und bloß keine Hektik! Man sollte genau absprechen, womit man seinem Wechselpartner hilft und was er selbst macht. Zum Beispiel kostet es viel Zeit, wenn sich der nächste Pilot auf die Gurte setzt und noch einmal aufstehen muss. Oder die Gurte angezogen sind, aber die Sitzeinstellung nicht stimmt. Deshalb: unbedingt vorher üben!
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