Das OPC Racecamp geht in die 2te Runde
Hallo Freunde der heissen Reifen und den dröhnenden Motoren!
Es ist so weit, wie im Blog schon seit Jahresanfang bekannt (diverse Interviews mit Manuel Reuter sowie Michael Theis hier nachzuhören http://www.opc-blog.de/category/experten-team/ ), wird Manuel Reuter mit seinem Instruktoren-Team heute Abend auf der Motor Show Essen den Startschuss für das OPC Racecamp 2010 bekannt geben! Ihr Blogleser wisst dies natürlich wieder mal vorher und ich kann euch einen klitzekleinen Tip geben. Guckt mal auf die OPC Racecamp Homepage, ich glaube, da hat sich was getan…….
Viel Glück euch allen bei der Neuauflage, vielleicht lerne ich den einen oder anderen ja persönlich kennen!
Liebe Grüsse aus dem verschneiten Österreich
Christian Ebner
PS: Killer, es ist DEINE Chance ;-)
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Hallo Christian und Race-Camp Gemeinde!
hab natürlich gleich nachgeschaut und bin noch ganz aufgeregt- vor Begeisterung! Wie viele andere ehemalige Teilnehmer hoffe ich natürlich auch auf eine zweite Chance und habe mich gleich beworben. Man kann Opel und Manuel gar nicht hoch genug anrechnen, dass sie es geschafft haben diesen einzigartigen Event neu aufzulegen. Glückwunsch und Respekt!
Klaus
Hallo @ll
mit zitternden Händen meine Bewerbung eingegeben^^
Fast nicht zu glauben dass es trotz der Krise ein Race Camp geben wird, aber meine Infos waren doch richtig!
Ich drücke allen die Daumen und vll sehen wir uns ja
“Keep racing”
sagt mal habe ich das richtig verstanden, dass die Teilnehmer per Zufallsgenerator ermittelt werden????
steht auf f1total.com
“Eine Fachjury trifft eine Vorauswahl, aus der dann ein Zufallsgenerator 750 Kandidaten benennt.”
Das wäre ja mal nicht so toll !?
Hallo slowinfastout,
na, die vielen Bewerbungen kann sich ja nun wohl wirklich kein Mensch mehr einzeln ansehen und bewerten. Da muß man schon den Rechner mit ein paar Prämissen füttern und ihn den Job machen lassen.
Ich habe mich übrigens auch schon angemeldet….
Gruß Bernd
Ich muss mich Bernd anschliessen. Nachdem sich für das erste Racecamp schon 18.422 Personen angemeldet haben gehe ich persönlich davon aus, dass es diesesmal viel mehr sein werden.
Auch beim ersten Racecamp gab es eine Vorauswahl durch eine Jury und letztenendes entschied der Zufallsgenerator.
Da es nicht, wie bei anderen Castingshows üblich, möglich ist alle Bewerber zu sichten, ist das meiner Einschätzung nach der einzig machbare Weg. Wir wollen ja 2010 wieder beim 24er die Sieger anfeuern, und nicht erst 2020 ;-)
Liebe Grüsse und viel Glück
hallo, erstmal danke für eure antworten…
mir ist klar dass sich niemand >20000 Leute ansehen kann, sagen wir mal aufgrund der bewerber datenbank werden automatisch alle rausgenommen die zb kein sport machen oder zb alle die sich ein 24h rennen nicht zu trauen fallen schonmal vorab raus…
also würden immer noch sehr viele übrig bleiben. darauf bezog sich meine frage: stellen wir uns vor es wäre jemand dabei der aufgrund seines berufs oder bisherigen motorsport erfahrung sehr gut geeignet wäre, der aber dann beim auslosen “pech” hat, könnte so ein prinzipell “super kandidat” nicht genommen werden?
Hi slowinfastout,
das ist dann die Frage, mit welchen Prämissen du den Generator fütterst. Wirklich nur als Zufallsgenerator, oder bestimmte Kriterien vorgeben und nach den größten Übereinstimmungen suchen lassen …
Aber eigentlich sollten Leute mit Motorsporterfahrung ja gar nicht dabei sein, so war zu mindest das Credo der ersten Runde.
Gruß Bernd
das würde ja bedeuten, dass die 8 Finalisten schlussendlich nur durch Zufall bei den 750 dabei waren!?
ich lass mich einfach mal überraschen…
Ja, genauso war es.
hallo @ all,
als einer der es erleben durfte, kann ich nur sagen ganz ohne glück geht es nicht !
doch wer an seine chance glaubt und dann die chance erhält, der kann es bestimmt, mit talent – bis ins finale schaffen !
es freut mich diesesmal das beobachten zu können und geniesse es !
grüsse alle und wünsche jedem viel glück, möge es die besten schaffen !
grüsse kue69
car 105
Hallo Kurt und die anderen,
kannst Du es wirklich genießen? Ein Racer möchte doch immer fahren oder hast Du Deinen Startplatz für 2009 schon? Du hast das Talent angesprochen. Ich denke, dass es das Besteben von Manuel und seinem Team auch dieses mal sein wird wirklich nur die Besten herauszufischen- ohne Rücksicht auf Geschlecht und Alter. Beim vergangenen Race-Camp hätte Opel gerne eine Dame bei den top Ten gesehen, keine hatte aber das Potential um unter die letzten 20 zu kommen. Dass es nun 750 Teilnehmer in Level 1 sein werden, finde ich super und unterstreicht die Ernsthaftigkeit des Race-Camp2. Da die Aufzeichnungen vom Race-Camp1 sicher noch vorhanden sind, kann ich mir auch vorstellen, dass Bewerber die damals eindeutig kein Potential zeigten, durch das Selektionsraster vor Level 1 fallen werden. Sicher wird es auch wieder viele Bewerber geben, die im Grunde wissen, dass sie nicht zum Rennfahrer geboren sind aber einfach einen schönen Tag bei Opel haben möchten- wer kann es ihnen verdenken? Durch das Race-Camp1 und die Leistungen der bisherigen Fahrer muss zwischenzeitlich allen Bewerbern klar sein, dass die übrig bleibenden auf Profi- Rennfahrerniveau sein müssen. Wenn alle ehrlich zu sich wären, würden 750 Teilnehmerplätze auch ohne Vorselektion reichen. Wünschen wir uns, dass die Besten auch bei den 750 dabei sein werden.
Gruß Klaus
Hallo Kurt,
ich glaube auch nicht, das du es so ganz entspannt genießen wirst. Dazu bist du viel zu sehr Racer.
Gruß Bernd
Hallo zusammen!
Ich habe auch grad meine Bewerbung ausgefüllt und abgeschickt =))
Jetzt ist banges warten angesagt …
keep-on-racing
Tja, diesmal sind Inhaber bzw. ehemalige Inhaber einer Int. Lizenz von vorneherein von der Teilnahme ausgeschlossen worden….im ersten Race Camp war dem nicht so gewesen, zumindest nicht explizit bei “ehemaligen”; damalswurden solche Kandidaten eher “künstlich” eingebremst….
Stimmt nicht! Beim ersten Race-Camp durfte man nicht einmal eine nationale Lizenz haben, geschweige denn eine Internationale. Dies wurde auch überprüft. Ein Teilnehmer mit einer nationalen Lizenz musste das Race-Camp verlassen.
Hallo Klaus,
da kann ich dir nur zustimmen. Und das ist auch gut so, sonst wäre der Grundgedanke verwässert.
Hallo an alle 2008-er-Racecamper !!!
Es gibt zumindest Hoffnung auf einen 2009-er
Start beim 24h-Rennen !!!
Denn in der neuesten Ausgabe der MSa steht in einem Interview mit VW-Motorsportchef Chris Nissen, dass bei der jetzigen wirtschaft-lichen Situation das finanzielle Engagement
von VW zurückgeschraubt werde.
Jedoch, und jetzt kommts, “er würde sich schon riesig auf das 24h-Rennen freuen,
wo VW nächstes Jahr >> V I E R << Sciroccos
mit hochkarätiger Fahrerbesetzung an den
Start bringen wird !!! ”
Wenn das OPEL-Motorsportchef Volker Stryczek
liest, müssten doch die marketingstrategischen
Alarmglocken auf Hochtouren läuten.
Was meint Ihr dazu . . . bekommen die das
überhaupt mit ????
Die Kostenseite hatte ich ja schon im ersten
Blog näher erläutert !!!
keep racing
-TT-
Hi tt,
na, dann sind wir ja mal gespannt, wer die 4 Sciroccos fahren wird….
Aber da man Opel VIP Tickets für das 24-h Rennen gewinnen kann, wäre es schon blöd, wenn keine eigenen Autos am Start wären.
Die Jungs vom kommenden Race-Camp-2 werden dann 2010 ja sicherlich schon mit dem neuen Coupe an den Start gehen, wie immer es dann auch heißen mag, vielleicht ja wieder Calibra?
Shot down zum Rennen, offizielle Präsentation später, so wie VW es dieses Jahr vorgemacht hat.
Gruß Bernd
Hi @ all,
es freut mich zu hören das es bei der konkurenz weiter geht !
das könnte wircklich die motivations spritze sen die es braucht…
wer weiss, 4 gegen einen oder irgend eine andere form würde reichen… am besten wenn der eine noch die 4 schlägt ;-)
entdecke OPEL – was das alles heissen könnte… ?
wie ihr mich schon durchschaut habt, ist es bestimmt nicht einfach nur dabei zu sein, anstelle von mitten drin ! doch das rennen werde ich live sehen und wenn möglich auch etwas einfluss auf die top 20 nehmen (wenn es die chance gibt)
also am fintess zusatand (bin noch intensiver am kondition büffeln wie im vorjahr) oder beim fahrtraining (kaufe mir extra einen 125 schaltkart zum trainieren – kann es bestimmt nicht liegen.
grüsse aus der schweiz
kue69
http://www.kurt-wenger.ch
Hi Leute,
paßt zwar nicht zum Thema, aber habt ihr schon gehört, das Honda wegen der Finanzkrise aus der Formel 1 aussteigt?
Gruß Bernd
Zitat: “klaus schrieb am 3. Dezember 2008 um 20:43
Stimmt nicht! Beim ersten Race-Camp durfte man nicht einmal eine nationale Lizenz haben, geschweige denn eine Internationale. Dies wurde auch überprüft. Ein Teilnehmer mit einer nationalen Lizenz musste das Race-Camp verlassen.”
Falsch ! Bitte genau lesen; es geht um “ehemalige” Lizenzinhaber, die bei der Ausgabe # 1 NICHT ausgeschlossen waren. Du beziehst Dich auf “aktuelle” Lizenzen. Lizenzen laufen jährlich ab und müssen entsprechend neu beantragt werden. In RC-Ausgabe #1 durfte man offziell lt. Teilnahmebedingungen lediglich keine aktuell gültige (also zum Start des RC Lizenzjahr 2007) Lizenz besitzen. Bereits ausgelaufene Lizenzen aus Vorjahren waren eben NICHT erwähnt; in Gegensatz zur Ausgabe # 2!
[...] Wie schon erwähnt gab es 18.500 Bewerber, von denen letztendlich 500 ausgewählt wurde, die am Race Camp teilnahmen. Ausgewählt wurde in der ersten Runde auch durchaus am Schreibtisch, nach physischer Verfassung, [...]
@bernd
Ich denke Honda hat die Situation ausgenutzt um sich aus der F1 zu verabschieden weil sie nix auf die Reihe bekommen haben
@Rennenfahren:
war das so? Ich habs mal durchgerechnet, wenn sich 10 Leute jeden 5min anschauen dauert das 10 Tage oder so
Da glüht wohl der Taschenrechner?
ja klar^^
ich finde sowas höchst interessant (also das Auswahlverfahren), weil ich nicht glaube (ohne es zu wissen^^) das Teilnehmer nur durch Zufall ausgewählt werden…
Hi Race-Camper!
bin einfach total begeistert von dem was Opel hier auf die Beine stellt und hab mich natürlich auch gleich beworben. Ich hoffe auch, dass ich eine Chance bekomme, es wäre einfach ein Traum. Hoffentlich sieht man sich in Dudenhofen!
Freundliche Grüße, Johannes
ps. der Blog ist echt sehr informativ, tolle Sache!
Hallo Johannes,
dann drücken wir uns mal gegenseitig die Daumen.
Gruß Bernd
Hallo,
kleiner Hinweis: Im Januarheft von Auto Bild Sportscars wird das neue Race-Camp auf S.95 vorgestellt.
@ klaus,
danke für den Tipp. Weißt du auch, wann der erscheinungstag ist?
Gruß Bernd
Bernd,
Abonnenten haben das Heft schon bekommen.
GrußKlaus
Ein Hallo an Alle,
vielleicht ist der Eine oder Andere von euch in der Weihnachtszeit wohltätig gestimmt und hat trotz Rezession den einen oder anderen Euro übrig?
Dann schaut mal hier: http://www.die-streckensicherung.de/Spendenaktion.html und bildet euch selbst ein Urteil.
Es wäre ein Ausgleich an diejenigen, die immer an der strecke stehen und die Rennen überhaupt erst möglich machen.
Gruß Bernd
hallo an alle race camper
wünsche euch allen ein superschönes, nicht allzu stressiges weihnachtsfest so wie ihr es euch vorstellt, lasst euch schön beschenken und geniesst es im kreise eurer lieben zusammenzusein, ebenso einen guten rutsch ins neue jahr und alles gute für 2009
danke ebenso
mal was ganz anderes: kann mir einer schreiben was für Rundenzeiten ihr auf der Nordschleife mit den “normalen” Astras oder Corsas gefahren seid ? Ich meine in der Sichtung nicht im Rennen
mfg
frohe Weihnachten
Hi,
das liegt daran, das die Teilnehmer selbst die Zeit nicht wissen. Es gab ja 2 Sektoren, in denen eine erheblich reduzierte Geschwindigkeitsbegrenzung auf 1x 160 und einmal 120 km/h gesteckt wurde. Somit ist eine Rundenzeit irrelevant verglichen mit einer freien fahrt. Aber hochgerechnet war der schnellste nicht weit von Manuels Rekordfahrt mit dem Astra entfernt. Jedenfalls waren die TOP10 meines wissens nach allesamt unter 9min.
LG und ein schönes Fest morgen ;-)
Hallo alle zusammen,
möchte Christian bestätigen und noch etwas ergänzen. Ich hätte auch die Rundenzeiten gerne gewusst. Vermutlich wurden die Rundenzeiten nicht genannt, da es ja nicht nur auf die Rundenzeiten ankam. Teilweise wurde privat auf Höhe der Zufahrt mitgestoppt. In einem Fall habe ich von 8:50 gehört, trotz der 2 Speedlimit- Sektoren. Ich schätze, nach dem was geredet wurde, dass die Zeiten bereinigt eher um 8:45 oder teilweise noch besser lagen. Manuel Reuters Rekordrunde lag bei 8:36. Wenn man die Auf- und Abfahrt zur Nordschleife unberücksichtigt lässt und nur ab der Senke vor Hohenrain bis zum Werbebanner über der Strecke bei der Döttinger Höhe misst, kommt man auf ca. 8:01 für Manuels Rekordrunde. Manch einer wird jetzt geneigt sein, im Rahmen einer “Touristenfahrt” sich selbst zu stoppen. Sofern dies mit Verstand geschieht und nicht dabei Kopf und Kragen riskiert werden, mag dies einen groben Anhaltspunkt ergeben. Würde dabei jemand selbst erkennen, dass die Sache eine Nummer zu groß für ihn ist, wäre das auch nicht schlecht.
Zur Erinnerung: Trotz nominell 30 PS weniger, fuhren die OPC- Jungs beim 24h- Rennen bis zum Ausfall wegen dem Benzindruckregler in der gleichen Runde mit dem schnellsten Scirocco, der mit Profirennfahrer besetzt war. In der Nacht, bei Regen, war es gar die fünftschnellste Zeit vom gesamten Feld! Zitat Jockel Winkelhock (28.11.08): “Wir sind selbst extrem gespannt, wie es diesmal laufen wird, denn die Mannschaft der ersten Staffel hat die Messlatte sehr, sehr hoch gelegt. Da muss die zweite Generation erst einmal hinkommen”.
Ich wünsche Euch allen noch erholsame, besinnliche Tage und ein tolles 2009!
Gruß Klaus
hallo an euch alle,
wir waren zwar schnell, doch unser auto hatte auch die brandneuen dunlop SP sportmaxx reifen wie auch einen käfig im auto… diese beiden bauteile helfen bestimmt auch nochmal ein paar sekündchen mit…
also es bringt nicht allzuviel die zeiten zu vergleichen. denn der asphalt und andere bauliche tätigkeiten haben dazu beigetragen um schnell zu sein.
trainiert für euch oder besser noch besteht die ersten levels, denn vorher macht eine heisse fahrt auf der nordschleife kein grossen sinn und ist nur gefährlich.
trainiert lieber an eurem körper, das kostet erstmal weniger und bringt auf dauer mehr.
grüsse kue69
Hallo liebe Race Camp Gemeinde,
ich wünsche euch allen einen Guten Rutsch ins neue Jahr und für das Neue Jahr natürlich alles persönlich Gute und den Racern maximale Kampferfolge.
Gruß Bernd
Frohes gutes neues Jahr euch allen !!!
Die Uhr Tickt und die Hoffnung stirbt nie !
grüsse kue69
Hallo Leute,
habt ihr schon die neue “Kriegsbemalung” des Renn-Astra gesehen? Sieht ja hammerhart aus das Teil.
Gruß Bernd
ne Bernd, zeig
Ähhh…
Rückseite letzte Autobild
Ah, ok, die ist an mir vorübergegangen :-(
Mattschwarz mit blau, ein Traum
Hallo zusammen,
ich hab mich gerade im Blog angemeldet.
Natürlich ist auch schon meine Bewerbung für das Race Camp 2010 raus. Bin ja mal gespannt ob ich es unter die letzten 750 Teilnehmer schaffe.
Gehört halt auch ziemlich viel Glück dazu.
Komme aus der Voreifel und daher bin ich im Sommer ziemlich oft auf der Nordschleife unterwegs. Werde hier im Blog mal stöbern.
Man ließt sich !
Hallo Borsti und herzlich willkommen.
Hi Borsti,
Willkommen im Blog!
Hoffe das eine oder andere Thema ist was für Dich, hab mir viel mühe gegeben ;-)
Liebe Grüsse
Chris
Schleimi…. ;o)
och, ich doch nicht :-/
Danke für die nette Begrüßung.
Doch, hab schon ein paar interessante Themen gefunden. Also macht weiter so !
Vielleicht kommen dann ja bald ein paar Themen vom Camp 2010 hinzu.
Hi Leute,
weis irgendjemand was, ob es nun einen Start gibt in diesem Jahr? Wo sind eigentlich unsere “alten” Racer abgeblieben?
Gruß Bernd
hi Bernd!
Mit den “alten” Racern meinst du auch mich, oder? Also ich warte gespannt auf eine Fortsetzung, weiß aber leider noch nichts genaueres. Kurt schreibt, die Hoffnung stirbt zuletzt. So sehe ich es auch! Drücke also weiterhin die Daumen und hoffe, dass die geilsten Autos von der besten Automarke in diesem Jahr wieder am Start sind, wenn es 24h durch die “Grüne Hölle” geht!!!
Ich würde mich freuen wenn es eine Fortsetzung des 2-Kampfes von 2008 gibt. Ich stand 2008 bei der Einführungsrunde im Hatzenbach, da konnte man die Spannung vor dem Rennen zwischen Opel & VW richtig spüren. Aber mit so einer schönen Liebeserklärung von benjamin für Opel sollte das schon klappen. Ich drücke die Daumen !
Hi Benjamin,
ja, mit den “alten Racern” meinte ich auch dich. Ja sicher stirbt die Hoffnung zuletzt, aber so langsam sollte man damit doch mal zu Potte kommen. Die Zeit vergeht schnell und es braucht halt doch ein bischen Vorbereitung, wenn es ein Erfolg werden soll.
Ich drücke euch auf alle Fälle die Daumen.
Gruß Bernd
hallo ungs,
an alle OPC FANS !
lest mal das hier: http://www.kurt-wenger.ch
OPC RACE CAMP anmeldung auch an der IKA Kartmesse in offenbach möglich !
christian bach und ich werden euch da direkt unterstützen bei den bewerbung schreiben !
grüsse kue69
Hi Jungs,
sieht das Auto in der neuen Lackierung nicht einfach geil aus?
Weis eigentlich jemand von euch, wie es Peter Pangert geht?
Gruß Bernd
Hab die neue Lackierung auf der letzten Seite der AutoBild Motorsport gesehen. Die Kombination aus matt-schwarz und blau sieht echt genial aus. hoffentlich fährt das Auto so beim 24h-Rennen 2009.
Schau dir mal die neue Race Camp Seite an, da siehst du noch mehr von dem Auto.
Es scheint auch nicht nur ein umlackierter blauer Astra vom letzten Jahr zu sein, sondern ein völlig neu aufgebautes Fahrzeug. Er hat jetzt über 300 PS….
Moin zusammen,
bin seit ein paar Minuten neu hier im blog. Habe mich natürlich auch für die 2.Ausgabe des Race-Camps wieder beworben und hoffe jetzt darauf, ausgelost zu werden. Die Hoffnung stirbt zuletzt, nicht wahr?!
Und irgendwie ist meine Hoffnung beim Race-Camp ausgeprägter als beim Lotto-Jackpot…. =;o)
Schönen Gruß aus dem Norden
Ronald
Tach Ronald !
Willkommen im Blog.
Dann drücke ich uns beiden mal die Daumen für das Race Camp 2010. Ist ja nicht mehr lange bis zur ersten Bekanntgabe.
Hallo Ronald,
auch von mir ein herzliches Willkommen im Blog, in dem es im Moment leider etwas ruhig geworden ist. Aber vielleicht ändert es sich ja, wenn sich jetzt einige Neue anmelden.
Vielleicht der Eine oder Andere bereits etwas Motorsporterfahrungen gesammelt, gleich welcher Art und berichtet mal darüber. Man kann ja auch Motorsport Luft schnuppern ohne gleich eine Lizemz machen zu müssen.
Gebt mal ein bischen von euch preis und dann ergibt sich sicherlich genügend Gesprächsstoff, bis es heißt “Race Camp 2010 – Es geht los!”.
Gruß Bernd
Ein Hallo auch aus Wien an alle OPC-Race Camp Begeisterten!
Wollte mich ebenfalls einmal hier im Blog als Neuer vorstellen. Super Sache, dass es nun tatsächlich eine 2. Ausgabe gibt. Meine Bewerbung ist natürlich auch schon lange abgeschickt und nun heisst es wieder warten. Bei der ersten Ausgabe hat es leider nicht für die 500 gereicht.
Seit der Opel Challenge im Mai 2008 hier in Wien Aspern bin ich endgültig fasziniert von den OPC Modellen, da ich dort die Ehre hatte einen Vectra OPC ein paar schnelle Runden selbst bewegen zu dürfen. Einfach ein Wahnsinnsgefühl.
Ich möchte auch gleich 2 ev. interessante Fragen aufwerfen:
- Wieviele Österreicher werden ca. unter den 750 Teilnehmern sein? Wie war die Quote denn bei der letzten Ausgabe?
- Wie zeitintensiv war die Vorbereitung für die letzten 20 Teilnehmer der ersten Ausgabe? Ich meine, ihr habt ja alle normale Jobs usw. Wie ließ sich das mit dem “alten” Leben vereinbaren?
Ansonsten drücke ich allen die Daumen und ich hoffe, dass auch die 2. Ausgabe ein voller Erfolg wird.
Schöne Grüße aus Wien
Thomas
Hi Thomas,
Eine direkte Quote gibt es nicht. Wenn Du die Sendungen auf DSF mitverfolgt hast, waren in der Top 8: 2 Österreicher, ein Schweizer, rest Deutsche. Hatte aber nix mit einer Quote zu tun, die 8 waren halt einfach die besten ;-)
Da ich selber bei den Top 20 war kann ich nur soviel sagen: Du musst Dir Zeit nehmen. Jenachdem was Du arbeitest solltes Du Dir definitiv mal 1-2Wochen Urlaub aufheben. Auch Tageweise.
Wenn Du es ins Team schaffst, wird ein Jahresurlaub gerade so ausreichen. Ist jetzt eine schätzung meinerseits. Ich habe auch keine Ahnung, wie das Racecamp II aufgebaut sein wird, von daher kann ich keine Prognosen abgeben ;-)
Liebe Grüsse aus Sbg
Chris
Hab mir auch schon viele Gedanken über den Zeitfaktor gemacht. Aber ich lasse es erstmal auf mich zukommen. Weil erstmal muß man unter den glücklichen 750 Kandidaten sein.
Danach liegt es an einem selbst was man daraus macht und dann muß es auf den Punkt stimmen.
Also immer von Punkt zu Punkt denken.
Eine gute und interessante Bewerbung sollte man aber schon haben. Dann erhöht sich die Chance bestimmt. :)
Hi Thomas!
Die Zeitfrage ist eine wirklich gute Frage. Obwohl ich “nur” Student bin, hatte ich doch so meine Zeitprobleme und habe wirklich einige Sachen (wie Klausuren, die einfach am falschen Termin waren..) ziemlich hinten anstellen müssen (bei anderen war es aber sicherlich noch stressiger, allen voran bei unserem “deutschen business-amy” Christian Bollrath). Vor allem das ganze Fitnessprogramm und das Training an der PlayStation haben unglaublich viel Zeit beansprucht. Aber hey, wo eine Wille ist, ist auch ein Weg! Und ohne den ernsthaften Willen brauchst du dich überhaupt gar nicht bewerben! Manuel ist eben ein absoluter Perfektionist und erwartet von seinem Team vollen Einsatz!
Wünsche jedem viel Erfolg und das dazugehörige Glück!
Gruß, Benjamin
(www.SCHARFeKurven.com)
Amen Benni, mehr könnt ich auch ned sagen!
Manuel verlang von allen alles ab, von sich selber aber am meisten.
Sein Erfolg gibt ihm aber recht!
Erfolg zählt!
du hast recht!
Danke erstmal für die Antworten Christian & Benjamin!
Zur Quote nochmal kurz: Habe natürlich die Reportagen auf DSF verfolgt und kenne die 8 Finalisten und deren Herkunft. Ich meinte eher, ob viell. eine bestimmte Quote für die Vorausscheidung bestimmt wird.
Beispiel: Von 750 Plätzen sind im Zufallsgenerator 500 für Deutsche, 125 für Österreicher und 125 für Schweizer reserviert. Meinte da einmal etwas in der Art gelesen zu haben… wobei es zur Zeit relativ viel Spekulationen im Netz gibt. Die Zahl “750 Teilnehmer für Dudenhofen” sind ja meines Wissens auch noch nicht fix in der 2. Ausgabe?
Die Zeitfrage ist wirklich ein interessanter Faktor. Wenn ich mir vorstelle, jemand mit einer Anreisezeit von 6-8 Std. (egal ob aus dem Norden Deutschlands oder aus Österreich/Schweiz) benötigt hier schon “etwas” Freizeit für diesen Traum. Von Christian Bollrath ganz zu Schweigen. Aber natürlich würde das jeder, der sich bewirbt und auch weiter kommt, in Kauf nehmen. Sonst hat man sich bei der Bewerbung wohl nicht viele Gedanken über das Thema gemacht…
Schöne Grüße
Thomas
Die 750 sind fix. Eine Quote gibt es aber nicht. Es weis ja keiner, ob sich 125 geeignete Österreicher/Schweizer finden. Anmelden werden sich sicherlich so viele. Aber da kommt es ja auf parameter an, die man nicht umgehen kann (Grösse, Gewicht, Einstellung,….)
Liebe Grüsse
Moin,
ich habe mir mal am WE Gedanken über die Chancen, ausgewählt zu werden, gemacht. Und seitdem ist meine Euphorie doch wieder etwas gedämpft.
Ich gehe mal davon aus, daß sich wohl nach der Berichterstattung über das 1.Racecamp und der Werbung für die 2.Ausgabe so ca. 30.000 Leute bewerben werden. Bei 750 Auserwählten für Runde 1 wird also jeder 40ste genommen. Und selbst bei “nur” 20.000 wird es jeder 27ste sein. Und an eine A-/CH-Quote mag ich auch nicht glauben, die Verteilung ergibt sich meine ich ganz von selbst durch das Zufallsprinzip, oder was meint Ihr?
@Christian: was soll ich denn schon anderes zum Thema “Einstellung” reinschreiben außer “ich bin heiß auf die Nordschleife”? Schätze mal, (naja fast) jeder Bewerber weiß schon, worum es da geht. Wobei, wenn ich den Kommentar von Manuel Reuter gelesen habe, daß sie in Runde 1 der 1.Ausgabe eine Teilnehmerin nicht mehr haben starten lassen am Nachmittag…. =;o) Aber solche Leute kriegt man anhand der Bewerbung nicht rausgefiltert.
Aber warten wir es ab, in 34 Tagen, 10 Stunden und 18 Minuten wissen wir mehr…
Sonnige Grüße aus Hamburg
Das ist genau das Thema, worüber ich schon geschrieben habe. Natürlich möchte jeder dabei sein. Ich natürlich auch. Aber es gehört schon sehr viel Glück dazu.
Na klar kann man vorher sortieren wie z.B, alle die über 1,90 sind fallen raus usw. Danach bleibt aber immer noch eine große Anzahl potenzieller Race Camper übrig. Vielleicht kommen einige sofort weiter, weil Sie eine gute Bewerbung haben und der Rest kommt in den Zufallsgenerator. Aber jetzt sollte man nicht gleich den Kopf in den Sand stecken! Viel Lieber auf die Möglichkeit freuen, das man dabei sein könnte. Also Kopf hoch !
@ nordish
Ich denke die Bewerbungen werden sich doch stark unterscheiden. Es gibt halt Menschen, die sich zu einer Bewerbung mehr Gedanken machen als andere. Ich habe mir die Bewerbung vorher einmal angeguckt und mir dann meine Gedanken gemacht. Wenn Du Dich aus der Menge hervorheben möchtest, dann mußt du halt besser sein als andere. Ist wie bei einem Vorstellungsgespräch, da bereitet man sich ja auch vor. Auch die Bilder können vielleicht von Bedeutung sein. Hab mich neben einem Astra OPC beim freundlichen Opel Händler ablichten lassen. Er hat mir dann auch gleich viel Glück gewünscht. :)
Also ich hab mich ja auch nochmal beworben. Ich habe zum Beispiel geschrieben: Bitte nehmt den Killer (hier vom Blog) wenn ich nicht mehr genommen werde *ggg*
Werd ich, denk ich mal, sowieso nicht mehr *hihihi*
Cool !!!
Ja der Killer war mit seinen Sprüchen echt genial. Hab mir das mal durchgelesen.
Wo steckt der eigentlich ?
Hab mich auch schon im Dez. 2008 beworben.
Deswegen war ich etwas überrascht, das die Seite jetzt anders aussieht.
Leider kann man jetzt gar nicht mehr die alten Sendungen vom Race Camp sehen.
Ja, wie man lesen kann im Roadbook Eintrag vom Manuel geht es im Hintergrund schon zur Sache und alles läuft auf Hochtouren!
Mich freut es ebenso, dass es wieder einige Mädels sein werden, die dem “starken Geschlecht” zeigen werden, wie es wirklich geht ;-)
Ich habe natürlich auch meine Freundin dazu angehalten, sich zu bewerben. Widerwillig aber doch hat sie den Bogen ausgefüllt. Warum widerwillig? Die Angst der Blamage, des nicht weiterkommens, dem was kommen wird sollte sie es doch schaffen…… Ich weis nur eines: Sie schlägt mich oft genug beim Kartfahren, nahm bei einem Japanischen Hersteller eines WRX Autos beim Drifttraining teil und war dort ebenso besser als manch männlicher Teilnehmer (Instruktor war übrigens ein bekanntes Gesicht bei den Racecamp-Instruktoren *ggg*) und somit bin ich mir sicher, dass sie es in die Top 20 (oder wie auch immer es aussehen wird) schaffen kann. Ich war schliesslich auch soweit gekommen, und wenn sie mich schon überall schlägt, warum nicht im Racecamp. Ich würd es ihr, ebenso wie allen anderen Girls herzlichst gönnen ;-)
Chris
Hi Borsti,
ich muß sagen, ein Bild mit OPC-Modell beim freundlichen Dealer ist schon ne nette Idee. Da hab ich nun gar nicht dran gedacht und einfach ein Foto von mir hingeschickt. Und das auch noch mit ner normalen mail hinterher, weil das Bild in der Bewerbung anscheinend nicht übertragen worden war. Was soll´s, abwarten und Tee trinken… (und weiter träumen)
@ nordish
Danke für die Blumen. :)
Aber wie gesagt, wir brauchen alle auch ein wenig Glück beim Race Camp.
Also Daumen drücken !
Vielleicht sieht man sich in Dudenhofen.
Hallo borsti,
die alten Sendungen kann man immer noch ansehen unter: http://www2.opel.de/opcracecamp_2008/
Gruß Klaus
Super, danke Klaus!
Gucke mir die alten Folgen nämlich immer mal wieder gerne an.
Gruß Borsti
Hallo Leute,
schön das mal wieder Leben in den Blog
eingezogen ist.
Beworben habe ich mich auch noch mal (gleich ein paar Stunden, nachdem es wieder online möglich war), aber ich denke auch, das die, die letztes Mal schon mit dabei waren rausgefiltert werden.
Gruß Bernd
Bernd: Die Hoffnung stirbt zuletzt :-D
hallo @ all!
ich sage nur
http://www.kurt-wenger.ch/gallery/album222
alle Offiziellen Bilder vom neuen Design des OPC Race Camp Rennwagen 2010 !!!
voll hammer GEIL !
kue69
ps. IKA Kartmesse in Offenbach bei Frankfurt dieses Wochenende Christian Bach und Kurt Wenger zu sehen ! Direkt beim Eingang !!!
Hallo Kurt,
ich frage mich nur, ob die Bilder real sind, oder ob es nicht doch nur eine Computerspielerei ist?
Hat jemand das Auto schon so in Natura gesehen?
Gruß Bernd
Ich denke, das sind Studioaufnahmen vom realen Auto. Deswegen die Qualität ;-)
Die Touristenfaher-Fraktion hat daruber auch schon diskutiert und einer hat das Auto schon gesehen.
Das könnte doch einer der Einsatzwagen für das 24h-Rennen 2009 sein, oder ?
Man hat ja immer gehört, das VW mehr Leistung hatte als der Opel. Deswegen nun die Mehrleistung von über 300 PS und die Gewichtsreduzierung. Ist ja nur ein logischer Schritt um den Sieg 2009 zu holen.
2010 soll ja der neue Astra kommen also warum noch mit dem alten Modell fahren ?
Fragen über Fragen ?!
Ja Borsti: WENN überhaupt 2009 gefahren wird ;-)
Mmmmh, auf der Kissling-Motorsport Seite stehen die Termine 2009 jetzt Online. Aber auch dort gibt es keinen Termin für das 24h-Rennen 2009.
Also weiterhin abwarten und Daumen drücken.
hallo @all von der kartmesse in offebach,
wir haben hier schon an die 500 flugblätter mit dem neuen astra opc race camp desing verteilt. so wie ich das einschätzen kann werden sich die meisten da noch anmelden… ;-)
zu den bilder vom astra 2010, die sind echt ! hab da mal nachgefragt und es soll auch das auto von 2008 sein die #105 …
also warten wir halt noch weiter auf ne klahre ansage…
grüsse kue69
Hi Kurt!
Das sind ja vielversprechende Neuigkeiten! Das sah auf den Bildern schon verdächtig nach dem 2008er aus, zumindest habe ich das wegen dem blauen Käfig gedacht… Dann heißt es wohl weiterhin abwarten!
Hallo zusammen,
da gibt es ja einige Spekulationen in die verschiedensten Richtungen. Was die Quotenfrage/Teilnehmerauswahl betrifft, denke ich, dass es keine Nationenquote gab. Dass zum Schluss weder ein Badener, noch ein Schwabe dabei waren, fand ich "saubled". Auffallend waren für mich nur die vielen weiblichen Teilnehmer in Level 1, die ich mir ohne Quote nicht erklären kann- oder wurden gar alle weiblichen Bewerber eingeladen?
Bei den neuen Bewerbern bin ich mir nicht so sicher, ob es wieder so viele sein werden. Das Interesse wird sicher noch größer sein. Beim ersten Casting denke ich, hat sich manch einer ganz locker beworben, da man ja noch nicht genau wusste was kommen wird. Dies dürfte diesmal anders sein. Die meisten werden sich sicher genau informieren (z.B. unter http://www.autobild.de/opc-race-camp_814423.html) und dann abwägen.
Wie ihr, bin ich auf jeden Fall auch gespannt, wie es laufen wird und ob wir einen Einsatz in diesem Jahr sehen werden. Könnte man nicht auch das Journalistenauto umfunktionieren?
Gruß Klaus
Hi ich denke es gibt grade in den Opel Clubs viele Auto und Motorsport begeisterte Mädels, ich denke nicht das es eine Quote gab.
Ich weiß nun von 2 Leuten, die ich persönlich kenne, die sich fürs RC2 angemeldet haben und die sind schon sauschnell – also ich denke dass sich auch viele anmelden werden und die Konkurenz nochmal härter sein wird.
Warten wir’s ab – erst mal eine Einladung bekommen, der Rest ergibt sich dann ^^
Also ich weis nicht mit den Bildern? Ob der wirklich echt ist? Da sieht mir doch zu viel nach Computerretusche aus….
Mmmmh, für mich sieht es auch so aus, als wäre das der 2008 Wagen vom Race Camp 1.
Halt nur mit einem neuen Design.
Hi Racecamp Freunde :)
Also das neue Design schaut super aus. Egal ob echt oder Computerretusche.
Den Astra gibt es ja schon seit 2004 bzw. 2005. Wer weiß denn heute schon ob Opel 2010 nicht einen neuen Astra oder ein Facelift am Start hat?
Aber die Lackierung bzw. Beklebung gefällt mir auch sehr gut :)
Grüße,
Marcel
Also was ich so weis, sollte Anfang 2010 ein neuer Astra gezeigt werden und im laufe des Jahres an den Start gehen
Hab auch gehört, das 2010 der neue Astra kommen soll. Gibt im Netz auch schon ein paar Design-Studien. Sehen übrigends sehr gut aus mit einer ziemlich flachen Linie.
Einfach mal googeln !
Hallo OPC fans,
die bilder sind so echt wie, dass wir im 2008 gefahren sind, (mal nebenbei gesagt). ;-)
ach ja, glauben kann man nur ohne gegenfragen ;-)
grüsse aus der schweiz
kue69
Hallo,
ich habe auch schon gehört, das Anfang 2010 ein neues Opel Coupe kommen soll, wie immer es dann auch heißen mag.
Man denkt ja wohl auch über den Namen Calibra wieder nach.
Cool, ein Revival vom Calibra wäre der Hammer !
Servus und ein griasts euch alle mitanand,
…keine Angst ich bin nicht Dj Ötzi aus Tirol, ich komm aus Bayern und man nennt mich maikl, wie das Bayern eben so ist.;-))
Die Zeit bis zum 23.2. kann noch lange sein, wenn nicht für uns Racer neue Informationen aus dem OPC Camp kommen.
…mal ganz im ernst, ich platz fast vor Neugierde und im Grunde könnte es mir beinahe egal sein ob altes oder neues Auto oder….
Euch geht`s doch genauso ?
Servus maikl
Hi,
Manuel Reuter hat in seinem Roadbook mit dem Eintrag am 29.01.2009 sozusagen die Fragen zu vorreservierten Quotenplätzen (Nationalität, Geschlecht etc.) beantwortet => Es gibt keine!
Die Kriterien für die Aufnahme in die Vorauswahl sind nur die nicht vorhandene Motorsportvergangenheit sowie eine interessante/aussagekräftige Bewerbung.
Somit steigt die Hoffnung wieder, auch als Wiener nach Dudenhofen eingeladen zu werden, ein wenig :-)
Hallo Leute,
ich wollte mich nur mal für ne Woche in den Skiurlaub verabschieden. Haut ordentlich in die Tasten, damit ich hinterher was zu lesen habe.
Man ließt sich Bernd
Hab den Roadbookeintrag auch gerade gelesen.
Sehr interessant !
Noch 24 Tage, hoffentlich kriegen wir dann schnell bescheid. Drücke allen weiterhin die Daumen.
@ Bernd
Viel Spaß im Skiurlaub.
@ borsti
Danke
und mal allen die Daumen gedrückt
Hallo,
ich hätte mal eine kurze Frage: Wie ist das eigentlich mit der Editierung seines Profils, bzw der Bewerbung. In der Bestätigungsmail stand ja man kann eine Mail an info(a)opel-infoservice.de schicken um seine Bewerbung zu bearbeiten, das hab ich mal gemacht… meint ihr das wird auch bearbeitet ? hat das jemand von euch auch schonmal gemacht ?
Freundliche Grüße, Johannes
Bernd, lass es Dir gutgehen. Weisst aber eh: Skifahren und Aprés Ski ist nicht dasselbe *ggg*
Hi Johannes,
Das man seine Bewerbung nachträglich noch verändern kann ist mir neu. Werde Manuel mal fragen, wenn ich ihn anfang nächster Woche anruf. Andererseits: Was hätte es für einen Sinn? Hast Du was vergessen? Schlecht, das mögen die Instruktoren gar ned ;-)
Wenn Deine Bewerbung schon gesichtet wurde, hätte eine Veränderung auch keinen Sinn. Dan liegt sie entweder auf: JA / NEIN oder VIELLEICHT
Nichtsdesto trotz: Viel Glück, wenn du zu den 750 Glücklichen gehörst und viel Spass bei uns im Blog ;-)
Chris
Hi,
naja sagen wirs mal so… ich hab die Bewerbung als ich vom Race Camp gehört habe wohl etwas zu übereifrig ausgefüllt vor lauter Begeisterung und bei der Motivation einiges vergessen was ich im nachhinein noch gerne mit reingeschrieben hätte… deshalb mach ich mir da n bissl Gedanken… ich will unbedingt dabei sein…
Freundliche Grüße, Johannes
Servus,
ich hab meine Bewerbung auch nachbearbeitet. In der Hoffnung, dass sie auch gelesen wird. Kann mir auch nicht wirklich vorstellen mit dem zur Verfügung gestellten Platz eine aussagekräftige Bewerbung abzugeben. I schaff dees need.
Schau ma mal.
Allen Winterfreaks viel Spaß und Ski heil….
Ich muss leider pausieren, hab mir ordentlich beim boarden die Kreten geprellt.
Bläd glaufen.
Hi,
also der zur Verfügung gestellte Platz bei der Bewerbung ganz am Schluss war wirklich etwas wenig. Andererseits muss man auch an die Personen, die die Sichtung vornehmenen, denken. Die hätten sicher keinen Spass daran, 18.000 Romane zu lesen ;-)
Man sollte wohl kurz und knapp etwas prägnantes schreiben, was einen von den anderen Bewerbern hervorhebt… wobei ich mir ebenfalls nicht sicher bin, ob mir das gelungen ist.
Es heisst also weiterhin: Abwarten und hoffen, zu den Glücklichen zu gehören um sein eventuell vorhandenes Talent unter Beweis stellen zu dürfen. *g*
Schöne Grüße aus Wien
Thomas
Hi!
Was? Bestätigungsmail? Ich habe keine erhalten!?!? Ist meine Bewerbung vielleicht garnicht durchgegangen? Lieber doppelt bewerben? Was tun!?!?! AHHHHH
LG, Marcel
Coupe!? Das hört sich doch mal interessant an. Der Calibra war schon ziemlich geil…, werden sich bestimmt etwas ganz nettes für 2010 ausdenken!!!
Freue mich jedenfalls auf die ersten Runden, die Reportagen und sonst eben alles!
Gruß, Benjamin
Nur noch 20 Tage bis zur ersten Entscheidung !
Wird ja auch langsam Zeit, das Warten hält ja keiner mehr aus. :)
Die Vorstellung von einem neuen Calibra gefällt mir immer besser.
Ich muss hier mal wieder Leben reinbringen… Ich kanns gar nicht mehr abwarten :D
gibts vielleicht irgendwas neues ?
Hm ich hatte mir auch in Word einen Bewerbungstext ausgedacht und dann passte der nicht ins Fenster rein :)
Also wegstreichen war angesagt…
Aber was außer ein paar Fakten soll man denn schreiben? Vielleicht “Ich fahre schnell Auto” :) oder “Opel rockt!!! VW suckt!!!” ??
Also habe ich mich auf ein paar meiner Meinung nach wichtige Fakten beschränkt (zB Erfahrung bei Langstrecken Kart Rennen, Kfz Studium usw)
Was habt ihr denn so geschrieben?
@ Johannes
Im Roadbook steht noch nichts Neues.
Der letzte Eintrag ist vom 29.01.2009.
@ slowinfastout
Hatte mir auch einen guten Bewerbungstext vorgeschrieben. Bei der Bewerbungseingabe, habe ich dann aber gelesen, das es nur Stichpunktartig sein soll. Also habe ich aus dem Text die wichtigen Stichpunkte rausgeschrieben. Wird schon werden !
Dafür hab ich was schönes für euch ;-) Vorschau auf den neuen Astra: http://media.gm.com/intl/opel/en/compactclass/PDF/EN_2009.pdf
Ich hätte mal eine wichtige Frage: wenn Ende Februar Anmeldeschluss ist, wann ist ca. mit einer Entscheidung bzw. der ersten Stage in Dudenhofen zu rechnen?
Ich muss eine Entscheidung wegen anstehender OP rechnen und da ist paar Wochen Auto-Pause (*kotz*) angesagt…
Vielleicht kann mit jemand ungefähr mitteilen mit welchem Zeitplan ungefähr zu rechnen ist – vielen Dank
mfg
Ich weiß es leider nicht genau, aber ich denke so Anfang April geht es dann zu Stage 1.
OP, das hört sich ja gar nicht gut.
Drücke die Daumen, das alles gut geht.
Hi Freunde,
ich habe heute mit Manuel telefoniert bezüglich den Erweiterungen der Bewerbungen und wenn ihr was vergessen habt: Einfach eine Neue Bewerbung ausfüllen und darauf verweisen, dass ihr schon eine abgeschickt habt und ihr nur noch ein paar News nachschieben wollt ;-)
Soll euch auch alle ganz nett Grüssen, euch viel Erfolg wünschen und natürlich auch ermutigen, hier im Blog aktiv zu sein. Er freut sich schon wahnsinnig auf die neuen Gesichter im Racecamp2, den neuen Herausforderungen und sowieso auf das Jahr 2009
Chris
Hallo Christian,
spontan kommt mir die Frage: Freut sich Manuel nur auf neue Gesichter? Oder werden auch einige ehemalige evtl. dabei sein? Warten wir es ab- spannend bleibt es auf jeden Fall.
Gruß Klaus
Hi Klaus,
darüber habe ich mit ihm nicht gesprochen. Infos darüber, wer dabei sein wird, habe ich nicht erhalten. Habe aber auch nicht danach gefragt ;-) Rein vom Gefühl her denke ich eher nicht, das Leute die schon mal die Chance hatten, eine zweite bekommen werden.Alleine aus Merketingsicht würde das nicht gut kommen, wenn wieder die gleichen zu sehen sind in den Endrunden. Wie gesagt, ist eine Überlegung von mir und ich habe keine Ahnung!
Chris
Hi,
nur noch knappe 2 Wochen bis zum Bewerbungsschluss. Und dann heisst es ganz fest die Daumen drücken und auf die große Chance hoffen. Ich persönlich bin schon sehr gespannt und fiebere der Entscheidung entgegen. Das E-Mail Postfach wird dann mit Sicherheit etwas öfter am Tag besucht *g*
Die Infos für den neuen Astra I sind übrigens sehr interessant. Finde es zwar schade in knapp einem Jahr wieder ein “altes Modell” zu fahren, aber so ist das hald mit der Weiterentwicklung :-)
Der neue Astra wird mit Sicherheit sehr an den Insignia angelehnt sein was Technik (siehe Opel Eye etc.) und auch die Optik (Flügeldesignelemente) angeht oder was meint ihr?
Schöne Grüße
Thomas
Hi tnoll,
ja das warten kenne ich nur zu gute aus dem vorletzten Jahr *ggg*
Aber glaub mir, es wird noch viiiiiel schlimmer.
Wenn Entscheidungen getroffen werden wer weiterkommt und wer nicht, das ist ein Zittern *fürcht*
Zum neuen Astra gibt es ja leider noch nicht soooo viele Infos. Denke aber auch, dass er sich dem Insignia ein wenig anpassen wird. Trotzdem behält er vermutlich seine sportliche Note. Die Sicherheitssysteme aus dem Insignia werden vermutlich kommen.
Was ich mir so in meinen Träumen vorstelle: Astra OPC = 300 – 320 PS + ALLRAD
Dann können andere schön in die Röhre gucken *ggg*
Hi Christian,
magst Recht haben. Andererseits lebt Werbung zu einem großen Teil vom Wiedererkennungswert. Durch “Ehemalige” könnte auch eine zusätzliche Spannung entstehen. Etwa durch Fragen wie z.B.:Können sich die “Neuen” gegenüber den “Alten” durchsetzen? Eine gewisse Absicherung könnten Ehemalige auch sein, sofern es zu wenig Neue gibt, die das geforderte Niveau haben. Ich denke, Du selbst würdest Dich bei einer zweiten Chance sicher nochmal voll reinhängen. Ich fände es auf jeden Fall gut, wenn Du noch einmal dabei wärest. Wünsch Dir, dass Dich Manuel noch einmal nimmt!
Gruß Klaus
Hi Christian,
das wünsche ich dir auch.
Urlaub war geil. ;o) Die ersten 3 Tage absolutes Tiefschneefahren.
Gruß an Alle Bernd
@Christian E.
Das glaube ich sofort. Das Warten auf eine Entscheidung, wenn man zB. unter den letzten 100 ist, muss furchtbar sein. Auch weil da natürlich die Chance schon in relativ greifbarer Nähe ist.
Ja, bin aber auch auf den Insignia OPC gespannt. Der sollte ja die angesprochenen Daten (300+ PS + Allrad) haben.
Zum Thema alte/neue Teilnehmer:
Gute Frage! Ich meine, dass auch hier der Zufall entscheiden sollte. Andererseits kann ich mir kaum vorstellen, dass eine Bewerbung mit einem Text ala “Ich war beim Race Camp 1 unter den letzten 8″ nicht zur erneuten Auswahl verleitet. *gg* Mich wunderts, dass Ihr da keine Infos bez. einer erneuten Bewerbung und/oder Fixplätzen unter den 750 Teilnehmern bekommen habt…?
@tnoll,
danke für deine einladnung ins OPC race camp II ;-)
ich denke alle die sich bewerben, ausser die top 10 (weil diese eine lizens haben )sollten und dürfen sich anmelden. wer sagt denn dass nicht im ORCII nochmal schneller dabei sind, oder der eine oder andere einen schlechten tag bei der top 500 auswahl….?
lassen wir uns überaschen – ihr habt ja bestimmt schon gehört das der jan ullrich (exrad profi) sich im VLN feld und am 24 h rennen beteiligen wird… was meint ihr darüber ?
helfen solche ex. profi sportler dem rennsport oder schaden diese mehr ?
grüsse kue69
ps. der winter ist in diesem jahr echt ne nummer zu lang !!!!!!
Hallo,
ist mir neu, dass Jan Ullrich dabei sein soll. Da fällt mir der Satz ein: “Every promotion is good promotion”. Denke, dass der echte Motorsportfan einen Jan Ulrich nicht unbedingt braucht, aber soviel Toleranz hat zu sagen: Es muss schließlich Geld verdient werden und je mehr Aufmerksamkeit, desto besser und so lange Jan Ullrich nicht andere Fahrer von der Strecke schiebt, ist es OK.
Noch ein kleiner Nachtrag und Gedanken zur Fahrerauswahl: Ich finde, dass alle 750 Plätze in Level 1 mit neuen Leuten besetzt werden sollten, schon deshalb, damit niemand sagen kann, dass die ehemaligen Teilnehmer Plätze weggenommen haben. In Level 2 könnte ich mir jedoch durchaus 10 bis 20 zusätzliche gute Teilnehmer aus dem RaceCamp1 als eine echte Bereicherung vorstellen, die für zusätzliche Spannung sorgen könnten.
Wir werden sehen- oberstes Ziel wird für Manuel sicher sein, das best mögliche Team zusammenzustellen.
Grüße
Klaus
Hallo,
ob der Jan Ullrich eine gute Promo ist, das lasse ich mal so dahingestellt…..
Ansonsten denke ich, sind Promis beim 24h Rennen sicherlich nicht die Zugnummer, wie anderswo. Die VLN und das 24h-Rennen leben wohl doch eher, von dem Mix aus bekannten Motorsportprofis und Nobodys und dem Mix der Fahrzeuge, egal, on werksunterstützt oder reiner Privatmann.
@ kurt: Ihr Schweizer müßtet doch wissen mit dem Winter umzugehen.
@ klaus: Die Idee, in einem höheren Level ein paar “alte” Race-Camper beizumischen ist sicher nicht die schlechteste, obwohl ich glaube, das die dann schon einen ordentliche Vorteil hätten.
Was mich brennend interessieren würde, wie den der nöchste Astra GTC bzw. Calibra aussehen soll. Hoffentlich denken die Entwickler auch mal an durchschnittlich groß gewachsene Menschen wie mich.
Bilder vom neuen Astra gewünscht? Bitte sehr ;-)
http://www.autobild.de/artikel/erlkoenig-bildergalerie-teil-83_842590.html
Hi Christian
ja,ja, die kenne ich schon. Ist doch aber nur der 5-türer. Interessant ist doch nur das Coupe.
Hallo Race-Fans,
will mich mal kurz hier vorstellen:
Bin 46 Jahre (ja ich weiss, alter Knabe) schon seit jungen jahren Motorsport interessiert. Früher eher Motorrad heute Auto. Besonders VLN und natürlich das 24 H Rennen schaue ich mir ab und an auch mal live an.
Wurde durch Christian’s Berichte auf diese Seite aufmerksam.
Hatte mich selbst für die letzte Staffel schon beworben, leider ohne Berücksichtigung.
Natürlich auch aktuell wieder beworben.
Hoffe das klappt, so viele Chancen werde ich ja nicht mehr kriegen…
Habe die Ausscheidungen der letzten Staffel intensiv verfolgt, war bei einigen RCN/VLN
Läufen um den Racecampern die Daumen zu drücken.
Auch im “RaceCamp Dorf” beim 2008er 24 H vor Ort, wo ich auch alle Finalisten persönlich kennen lernen durfte (werden mich zwar nicht mehr kennen aber trotzdem Gruß an alle).
Besonders mit Peter Pangert habe ich noch kontakt.
Hoffe auf weitere interssante Berichte hier
und vielleicht trifft man sich ja in Dudenhofen….
Gruß
Gunther
Servus,
alle Race-Camp Begeisterten kennen doch bestimmt auch das OPC Performance Training in Dudenhofen, oder? Zu diesem speziellen “Fahrsicherheitstraining” mit den OPC Modellen und der Crew rund um Manuel Reuter kann sich jeder anmelden. (Genauere Infos unter http://www.opel-opc.de/)
Hat das schonmal jemand gemacht bzw. entspricht die erste Sichtung im Race-Camp exakt diesem Performance Training? Vielleicht hat ja jemand bereits beides hinter sich…?
Schöne Grüße
Thomas
Hi,
ich kann mal so sagen: Mitmachen lohnt sich, aber es ist nicht exakt dasselbe. Vor allem wird da nicht mit dem Renncorsa gefahren, und ob die Handlingstrecke so benutzt wird wie bei der Sichtung weis ich auch nicht. Werd aber Manuel mal Fragen und bescheid geben.
Liebe Grüsse
Danke, das wäre super!
Denn sollte aus der Bewerbung nichts werden, würde ich Dudenhofen trotzdem gerne einmal (zumindest auf diese Art) besuchen. :-)
Habe soeben Rücksprache gehalten: Wie ich sagte, es lohnt sich absolut, aber es wird nicht alles gemacht was auch bei der Sichtung auf die Kandidaten zukommen wird.
Mann müsste ausserdem schauen, ob bis zur Sichtung überhaupt ein Performance – Training stattfindet ;-)
Chris
Zum Kurs kennenlernen wäre es aber allemal gut.
P.S. Es stehen aber für dieses Jahr noch keine Termine online.
Vielleicht aus gutem Grund….. ;o)
@Christian E.
Danke für die Info!
Übrigens gibt es einen interessanten neuen Eintrag im Roadbook vom 11.02.2009: “Feintuning in Stufe 1″. Bewerber können diesmal auch schon nach 1-2 Disziplinen während des Bewerbungstages ausscheiden!
Schöne Grüße
Thomas
nochmal eine Frage an die bisherigen Teilnehmer: wenn man zu Stage 1 eingeladen wird, bekommt man dann zwecks Planung alle weiteren Termine für das Jahr genannt?
Nö, das war damals nicht so. Aber da nur ein fünftel es in Stage II weitergekommen ind und dann wieder nur ein fünftel……
Also ich würde, wenn Du nach DD´hofen eingeladen wirst, sofort mit Deinem Dienstgeben das besprechen. Vor allem, das Du, wenn Du weiterkommst, Tageweise Urlaub/Zeitausgleich benötigen wirst. Ohne dem geht es nicht!
Den ersten Termin konntest Du Dir, wenn Du schnell genug warst, aussuchen. Ob das diesesmal auch so ist: Keine Ahnung ,-)
Gestern gab es einen neuen Newsletter.
In diesem wurde der neue Race Astra vorgestellt.
Tja, die liebe Arbeit !
Ich glaube das wird für viele ein Problem werden. Aber warten wir erstmal ab.
Nur keine voreiligen Schlüsse ziehen !
Hallo Christian E.,
hast Du was von Manuel gehört, ob die 2008-er
RC-Jungs gegen die Scirocco-Armada antreten
dürfen ? Habe bei Stefan Kissling schon nach-
gefragt, er hat keine Info bekommen.
keep racing
TT
Hi,
darüber habe ich keine Infos. Sorry
Danke Christian für Deine schnelle Info !
Ich weiss nicht, ob Du meine vorherigen
Einträge verfolgt hast, ich stell Sie nochmal
hierhin an, kannst Sie ja löschen, falls die
Wiederholung Dich nervt !! Es ist aber immer
noch zu überlegen und eine Diskussion wert :
04.11.2008
“Eine billigere PR-Aktion für Opel das nächste
24h-Rennen wieder mit dem verbliebenen Kissling-Astra zu bestreiten gibt es nicht !
Die Kosten für ein neues Racecamp und der damit verbundenen Ausbildung neuer Fahrer würden wegfallen, wenn man sich den 2008-er
Jungs bedient, die zu einem einen tollen Job
gemacht haben, VW stand ja das Wasser förmlich im Hintern, und auch schon die nötige Race-Erfahrung besitzen.
Desweiteren könnte man die Sendungen
"Traumjob Rennfahrer" im DSF o.ä. werbewirksam
in den letzten Wochen vor dem 24h-Rennen
wiederholen, ohne zusätzliche Produktions-
kosten !
O.k. die größten Kosten wären ein neuer Motor
für die Startnummer 105, und einen Komplett-
neuaufbau der Startnummer 106, sowie ein
Ersatzeinsatzauto, alle anderen Nebenkosten
miteingerchnet in Summe ca. 400.000,00 €.
Hört sich im ersten Moment, in Anbetracht der Opel-Krise, aus kaufmännischer Sicht als
äußerst unrealistisch an.
Einspruch, denn die Sponsorensuche dürfte nicht soo schwierig gestalten, die Racecamp-Aktion war ja schliesslich in allen Medien
PR-wirksam zu sehen, und hat ein großes Interesse geweckt !
Und dann ist ja da auch noch eine Rechnung
mit V W offen !!!
Die haben ja ihren Klassensieg sehr ausgiebig und überschwenglich, noch vor der Präsentation des Sciroccos, werbewirksam ausgeschlachtet, außerdem waren die Sprüche von "BMW-Wendehals" Strietzel unerträglich !
Das kann und darf OPEL nicht auf sich sitzen
lassen, und den Jungs gehört auch noch eine
zweite Chance nach den Enttäuschungen !
Hoffentlich verfolgt von der Marketing-
und Sportabteilung von Opel jemand diesen
Blog, damit es dort auch ankommt welchen
Stellenwert OPEL-Motorsport für Fans hat, und welche Reaktionen das Racecamp ausgelöst hat !!!
Nach all diesen nervigen Koch- und Casting-Shows mit dämlichen, zickenden Möchtegern-Hühnern, die meinen sie könnten gackern, war das doch DER Knaller im DSF !!!
. . . oder ??? ”
keep racing
TT
Hi TT,
tja nun existieren 2 fertig aufgebaute Fahrzeuge, und nun?
Gruß Bernd
Hii Bernd,
Deine Frage verstehe ich nicht ?
Gruß TT
Naja, wer soll in diesem Jahr damit fahren?
Och Bernd. Wir zwei würden schon, wenn sonst keiner will, oder? *ggg*
Hallo Bernd,
lese nochmal meinen Blog-Eintrag genau durch,
dann kannst Du im dritten Absatz ersehen,
wer fahren soll !!! :-)
keep racing
TT
Hallo TT,
ja, von unserer Seite ist das ja wohl klar, aber die Sicht von Opel ist wohl ne Andere…
@ Christian
och ja, wäre nicht abgeneigt
Hallo alle zusammen !
Hab gerade gesehen, das wieder Werbung für das Race Camp 2010 gemacht wird.
http://www.motorsport-total.com/
Nur noch wenige Tage, dann sind wir bald schlauer wer sich beweisen darf.
Nach Monaten melde ich mich auch mal wieder zu Wort. Grüße euch alle!
Die Bewerbungsfrist geht bal zu Ende – also schnell noch bewerben:
http://www.autobild.de/opc-race-camp-bewerbung_814486.html
Noch gut 5 Tage bis zur Entscheidung – die Anspannung steigt …
Seht euch mal die Seite von Kurt Wenger an, er war auf Besuch bei Kissling Motorsport :-)
mfg
hafnerc
Ja, jetzt dauert es nicht mehr lange und das Warten hat endlich ein Ende.
Das neue Race Camp Car sieht wirklich genial aus. Die Bilder sind sehenswert.
Schöne Grüße
Thomas
Hallo an alle OPC Race Camp II bewerber !
ich war mal kurz bei kissling und hab da ein paar bilder gemacht…
da tut sich was für euch ;-)
grüsse kue69
http://www.kurt-wenger.ch/main.php
Danke kue69 für die Bilder.
Wie man sieht, legen sich die Kissling-Jungs mächtig ins Zeug.
Hi Kurt,
das orangene Teil sieht ja auch sehr vielversprechend aus.Was wird das?
Gruß Bernd
Hi bernd,
das ist schon ein astra GTC und wurde nur optimiert. ex meister auto von fritsche 2007…
das breitscheid auto vom dr. pangert ;-)
auch genannt “beulen doktor” ;-)
grüsse kue69
Hi Kurt,
“Beulen Doktor” ist aber schon bösartig, oder?
Naja, eigentlich heiße ich bei den Mechanikern Beulendoktor 2, da ich nicht ganz der erste Kaltverformer war. Ich denke aber, das ist nicht ganz so bösartig gemeint, wie es klingt.
Ich drücke euch allen die Daumen, daß ihr zeigen könnt was ihr draufhabt. Und den RC I Restjungs, daß sie vielleicht doch noch mal rankönnen!
Viele Grüße
PeterP
Bin mal gespannt wann Manuel wieder was im Roadbook von sich gibt… kanns schon gar nich mehr abwarten!
Hi,
es gibt wieder einen neuen Eintrag im Roadbook zum Thema “Castintypen” ;-)
So, man kann schon fast zu zählen beginnen 3…2…1… dann wissen wir bald mehr…
Lg aus Wien
Thomas
Hi all,
gemein… ? NEIN, NIE !
wir haben das von den mechanikern und meiner meinung nach ist das halt eine art, ventil, für die jungs. solche übernamen entstehen durch ereignisse und gehören halt dazu…
@peterp
gell die breitscheid geschichte ist halt einfach dum gelaufen ! so langsam und vorsichtig gefahren, um im nach hinein doch heraus zu finden, dass es anderst besser gewesen wäre…
ihr neuen und zukünftigen RCII kanidtaten werdet eure übernamen auch noch aufgedrückt kriegen ;-)
grüsse aus der schweiz
kue69
ps. war grad am weekend in pavia (I) schaltkart fahren bei sonne und 13Grad ;-)
Du sagst es Kurt.
Das ist nicht böse gemeint und das weis Peter auch. Ist sowas wie ein Kosenamen. Genauso wie wir unsere Freundin “Schatz” nennen *ggg*
Chris
@ chris
du hast ja nette Kosenamen…. ;o)
die Uhr tickt !
nur noch wenige Stunden !
wie ihr im RB von M.R. lesen könnt solle s am 28. März losgehen !
wer ist welcher Typ?
welche frau(en) schaft es in die TOP 10 ?
beim bewerben habt ihr euch entschieden, ab jetzt wird für euch/oder gegen euch entschieden…
kue69
Ich bin gespannt wie lange die Auswertung dauert und wann ca. mit einer Benachrichtigung zu rechnen ist.
Lg
Thomas
Also ich gehe davon aus, das es sehr rasch gehen wird. Si haben ja schon seit Beginn an gesichtet. Ich denke mal das zeitnah alles feststehen wird.
Wünsch euch allen jedenfalls viel Glück!
Hoffen wir es :-)
Soweit ich mich erinnern kann hat es beim RC1 ca. 1-2 Wochen gedauert bis die Benachrichtigung kam. (wobei in dem Zeitraum sogar noch eine E-Mail mit der “Bitte um noch Geduld” rausging)
Natürlich bin auch ich (ich denke wie alle Bewerber/innen)gespannt bis wann man, eine hoffentlich positive, Entscheidung erhält.
Denke aber es geht ziemlich schnell, da ja schon am 28.03. in Dudenhofen begonnen wird?!
Drücke allen Mitbewerbern inkl. den Damen die Daumen und hoffe man sieht sich in Dudenhofen.
Gruß
Gunther
Also beim letzten Mal kamen die Zusagen erst relativ kurz vor dem ersten Termin in Dudenhofen.
naja dann hoffenwa mal dass sie vielleicht gelernt haben und diesesmal von anfang an intensiver gearbeitet haben und smoit schneller fertig sind :-)
Aber ich denke, das es noch eine Weile dauern wird, da man zwar schon gesichtet hat, aber nun ja nicht gleich glatt 750 auf dem Tisch liegen hat, sondern sicherlich erst mal viel mehr, die dann nochmals gesichtet werden müssen, bis sich die letzten 750 raus kristallisiert haben.
Jetzt geht’s los !!!!
kue69
So, jetzt heissts Daumen drücken, ganz viel hoffen und alle 5 Minuten das E-Mail-Postfach checken *gg*
Viel Erfolg an alle Bewerber!
Lg
Thomas
kribbeln im Bauch…..
Gruß
Gunther
Naja heute wirds noch nix geben glaub ich. Heute wird Manuel vor einem riesen Stapel Bewerbungen hocken und selektieren bis zum umfallen *ggg*
Hoffe mal, dass er das nicht ganz alleine bewältigen muss ;o)
Bin gespannt ob in Reuter´s Roadbook etwas über die Gesamtbewerberanzahl veröffentlicht wird… ob es wohl viel mehr Bewerber waren als beim RC1?
Ich glaube eigentlich nicht das es mehr Bewerber als beim RC1 sind, lass mich aber
gerne überraschen.
Sowohl in den “alten” DSF Sendungen als auch
den neuen Meldungen in den Printmedien kommt
glaube ich auch ganz gut rüber das dies hier
keine Spaßveranstaltung ist und man(n/Frau)schon etwas an Einsatz/Talent/Wille usw. mitbringen sollte.
gruß
Gunther
Bin auch mal auf die Bewerberanzahl gespannt.
Kann mir auch gut vorstellen, das es weniger Bewerber waren als im RC1. Aber vielleicht ist dadurch auch die Qualität höher.
Wenn man sich mit dem Thema RC ein wenig auseinander gesetzt hat und vielleicht die alten RC – Reportagen gesehen hat, sollte man wissen das es kein Ponyhof ist.
Ich drücke Euch allen die Daumen!
Ich denke aber schon, das es mehr Bewerbungen sind, da einige das RC sicherlich erst wargenommen haben, als es schon im Gange war.
Ich hoffe, dass ihr Recht habt.
Allerdings zweifel ich irgendwie ein wenig daran, dass sich der Großteil der Bewerber wirklich mit dem Thema “Race-Camp” und den damit verbundenen Voraussetzungen/Pflichten/notwendigem Engagement sowie dem “Ernst der Sache” auseinandersetzt und es trotzdem viele noch als “lustigen OPC-Tag in Dudenhofen” ansehen.
Was mich in dem Zusammenhang auch immer wundert: XX-Tausend Bewerber und kaum Aktivität zB. hier im Blog wobei dieser nur einen Link von der Bewerbungspage entfernt ist?
Lg
Thomas
@ tnoll
Das mit der Aktivität im Blog hat mich auch schwer gewundert. Die Link’s zum Blog konnte man gar nicht übersehen und wenn man im INet nach OPC Race Camp googelt, dann kommt man immer zum OPC Blog. Wo sind also die ganzen neuen Race Camper ?
Ich habe mich sofort nach meiner Bewerbung beim Blog angemeldet um so mit ein paar gleichgesinnten in Kontakt zu kommen.
Wäre ja lustig wenn wir aus dem Blog uns in Dudenhofen sehen würden.
@ berndmader
Bin ja mal auf die Bewerberzahl gespannt.
Hallo,
ich hab auch schon ein bisschen im Blog mitgelesen. Das Problem mit der geringen Beteiligung im Blog sehe ich darin, dass man sich nicht gerne überall anmeldet. In den meisten Fällen liest man einfach mit.
Gruß Falli
Hallo falli,
so ging es mir auch, bis ich mir vor kurzem ein herz gefasst habe….
Spaß beiseite, habe von Anfang an so ziemlich alle Beiträge und Kommentare hier mitverfolgt.
Das RaceCamp wird aber auch in einigen Foren z.Teil recht umfangreich verfolgt.
Gruß
Gunther
Ja, das stimmt. Wenn man das aber mal vergleicht mit anderen Castings wie zum Beispiel DSDS, dann ist es wirklich schade, dass hier so wenige sich beteiligen.
hier ist noch einer der stillen Beobachter und natürlich auch ein Bewerber für das RCII ;)
Hi @all,
auch ich lese die ganze Zeit mit… :-)
(zu Killer wurde schon genug gesagt…., wo ist er jetzt?)
schön, das viele aus der vorigen Staffel noch dabei sind (natürlich auch Instuktoren..:-))
Drücke uns alle die Daumen, es geht endlich wieder los mit “fahren”, nicht nur quatschen…
bin gespannt, wann die erste Meldung kommt: ich bin dabei!
Gruß aus Berlin
Jens
Ich halt’s schon fast nicht mehr aus…
Na also, es geht doch!
Ich hoffe die rege Beteiligung bleibt jetzt bestehen. Schön, das sich jetzt doch ein paar Leser ein Herz gefasst haben.
Vielleicht treffen sich einige aus dem Blog in Dudenhofen.
Hallo jungs,
kurze info bräuchte ich.
Wie werden die Teilnehmern informiert???
Per Post,email???
Danke
Hi Leute,
der Blog wurde fast am ersten Tag der ersten Race Camp Termine in Dudenhofen ins Leben gerufen. Trotzdem waren auch von ersten RC nur sehr wenige hier im Blog vertreten (ich kann das sagen, denn ich war warscheinlich einer der Ersten, die sich hier angemeldet haben). Auch das habe ich noch nie verstanden. Selbst von den letzten 20 bzw. 8 waren es nur einige wenige, die sich hier “haben blicken” lassen. Das fand ich immer schon schade.
Der Blog wurde leider immer nur von einigen wenigen am Leben erhalten. Ein besonderer Dank gilt da natürlich Christian E. .
Wenn man sich schon beim RC anmeldet, dann kann man sich auch noch hier anmelden. Die Daten sind doch eh schon bei Opel gespeichert, die man hier zur Anmeldung angeben muß.
Schöner wäre es gewesen, wenn man den Blog endlich mal in ein Forum umgewandelt hätte.
Also Leute die Daumen gedrückt und wer zuerst ne mail hat, der meldet sich….
Gruß Bernd
Ich denke per Mail !
Also immer schön den Posteingang checken. ;)
Jupp, per mail! ;o)
Hallo alle zusammen,
ich habe dann auch mal meinen passiven Status abgelegt und mich eingelogt…Bin natürlich auch ein Bewerber fürs Race CampII…
Die Gesamtbewerberzahl würde mich auch mal interressieren…Da werden aber bestimmt demnächst Zahlen rauskommen, denke ich mir…
Die Warterei auf den Ablauf der Bewerbungsfrist, seit der Anmeldung, war ja schon Hammer…Aber die 1-2 Wochen bis die Auserwählten für Dudenhofen feststehen, werden wohl die Hölle…Ruhe bewahren und hoffen…
schönen Gruss
Michael
Jungs, haltet die Füße still. Nun habt ihr so lange gewartet, da werdet ihr die paar Tage auch noch schaffen.
Hallo Bernd,
daß stimmt schon aber es ist wie auf der Arbeit…Da gehen die letzten 2 Stunden vor Feierabend auch nicht rum…
Michael
Hallo @ all,
ja wollte mich auch mal sehen und hören lassen. Bin täglich im Blog und lese die News. An alle viel Glück und hoffentlich gehöre auch Ich ( Tschuldigung )zu den 750!!
Gruß an alle Joe!
Mal ein anderes Thema: Glaubt ihr, dass das OPC Race Camp möglicherweise durch die Schlagzeilen, die Opel im Rahmen der Finanzkrise macht, gefährdet sein könnte?
Also die Sache kostet sicherlich schon einen Haufen Geld, auch wenn das gute Werbung ist.
Aber man weiß ja nie, welcher Auflagen der Staat im Falle einer (Teil-)Verstaatlichung von Opel macht…
Danke für die rasche antwort.
Ja die warterei ist schon lästig,war bei mir mit dem Polo cup auch nicht anders,aber habe mich auch beworben und jetzt fleißig warten.
Grüße
Zum Thema Finanzkrise wird Dir sicherkich keiner eine richtige Antwort geben können, da nur die Vorstände den aktuellen Status zu dem Unternehmen haben. Nicht drüber nach denken, das ist denke ich die beste Methode.
Es kommt wie es kommt und keiner von uns wird das ändern können.
Gruß Joe
@ fiatcoupe20vturbo
Und, was ist aus dem Polo Cup geworden?
Ich denke nicht, das die Geschichte gefährdet ist. Die Krise ist ja diesbezüglich schon lange genug vorhanden und ich denke solche Projekte werden keiner Auflage unterliegen, oder gestrichen werden. Das sind doch im Konzernvergleich eh Peanuts.
Die Autos sind eh schon da, so das der größte finanzielle Batzen schon gestemmt ist. Dudenhofen steht auch so in der Landschaft rum, ob da nun ein paar Lieter Sprit verblasen werden, oder nicht.
so nach langer zeit und vielen privaten veränderungen, die sehr sehr positiv waren, melde ich mich auch mal wieder zu wort, den blog verfolge ich quasi täglich. sind alles spekulationen hier , über teilnehmerzahlen etc. wichtig ist doch, dass die bewerbungen aufschlussreich geschrieben sind und ich denke dass manuel und team verdammt viel fingerspitzengefühl hat bei der auswahl der kandidaten. ich bin gespannt wie es ausgeht und natürlich hoffe auch ich auf eine chance in dudenhofen.zumindest habe ich mal verdammt an meiner fitness gearbeitet , denn das klappt ja nicht von heute auf morgen.
also dann mal allgemeines daumendrücken und passt mal auf dass die mails nicht im spam ordner landen…..
@berndmader
Hab am Seminar mit erfolg teilgehnomen mit qualifiziert usw aber leider scheiterte es am Sponsor.
Und jetzt möchte ich hier durstarten.
@fiatcoupe20vturbo
Hast du mit dem Lehrgang nicht eine Rennlizenz erworben?
@falli
man kann eine beantragen,aber für das RC2 darf man ja keine haben.
Also man kriegt ein schreiben,und wenn man möchte kann man die beantragen,was ich nicht gemacht habe zum glück *hehehe*
Lest nochmal aufmerksam die Bestätigungs E-Mail durch:
[...]
Sie erfahren Anfang März von uns, ob Sie dabei sind und somit die Chance zur
Teilnahme am 24-Stunden-Rennen 2010 erhalten
[...]
Somit heisst es wohl noch eine lange Woche warten ;-)
Lg
Thomas
@tnoll,
Dankeschön.
Habt ihr euch schonmal gefragt wie es nach dem 24std rennen weiter geht???(weils man dabei ist)
Grüße
Eine Karriere im Motorsport ist sicherlich schwierig. Da müsste schon jemand ein Ausnahmetalent sein.
Oder was ist im Hinblick auf Motorsport den “alten” Kandidaten geworden?
@ falli dagebe ich dir recht da muß man wirklich ein Ausnahmetalent sein oder falls man mitfahren tut,das man vllt von andere teams entdeckt wird oder sonstiges.
Das würde ich auch mal gerne wissen was mit dennen passiert ist.
Tja, wie geht es nach dem 24-Stunden Rennen weiter? Ich glaube das weiß noch keiner.
Erstmal können wir beim 24-Stunden Rennen 2009 sehen ob einer von den “alten” Race Campern dabei ist. Fände ich ein gute Sache, weil die haben noch eine Rechnung mit der Nordschleife offen.
Nicht böse gemeint, aber Ihr unterhaltet Euch wie es nach dem 24 H 2010 weitergeht?
Hab ja auch eine gewisse “Mentale Stärke” aber das, muss ich sagen, ist schon gesundes Selbstvertrauen.
Mich interessiert viel mehr – bin ich in Dudenhofen dabei und wenn ja wie hoch ist diese Hürde?
Alles weitere zu einem späteren Zeitpunkt.
Gruß
Gunther
Sehe ich genauso…An das 24h-Rennen denke ich im Moment noch garnicht…Da würde ich nur weiche Knie bekommen…Die wichtigste Hürde, aus meiner Sicht, ist Dudenhofen…Wenn ich dorthin nicht eingeladen werde, kann ich mich auch nicht beweisen (vorausgesetzt, ich habe das nötige Talent)…Also lieber einen Schritt nach dem nächsten und sich lieber kleine Tagesziele setzen…Mein Tagesziel für Dudenhofen wäre in den Renn-Corsa zu kommen…Denke mal das würde schon schwer genug…
Gruss Michael
Sehe ich genauso…An das 24h-Rennen denke ich im Moment noch garnicht…Da würde ich nur weiche Knie bekommen…Die wichtigste Hürde, aus meiner Sicht, ist Dudenhofen…Wenn ich dorthin nicht eingeladen werde, kann ich mich auch nicht beweisen (vorausgesetzt, ich habe das nötige Talent)…Also lieber einen Schritt nach dem nächsten und sich lieber kleine Tagesziele setzen…Mein Tagesziel für Dudenhofen wäre in den Renn-Corsa zu kommen…Denke mal das wird schon schwer genug…
Gruss Michael
Sorry, doppelt gepostet…Ich wollte eigentlich nur einen Rechtschreibfehler beheben…
Michael
Das stimmt!
Dudenhofen ist erstmal das Ziel.
Wenn man unter den 750 glücklichen Kandidaten ist, dann hat man schon einen riesen Schritt gemacht. Wer nach Dudenhofen eingeladen wird, hat es selber in der Hand was er aus der Chance macht. Das schlimme ist, das wir jetzt erstmal nichts beeinflussen können.
Also heißt es erstmal weiter warten.
Bin schon gespannt wer als erstes schriebt, dass er dabei ist.
Bin dabei! ;-)
Spaaaaaß. Leider noch keine possitive E-Mail erhalten. Bin froh, dass ich nicht der einzigste bin, der sein E-Mail Account paar Mal am Tag mit F5 aktualisiert, in der Hoffnung, dass die heissersehnte E-Mail im Postfach liegt. *gg*
Kann es ebenfalls kaum erwarten. ;-)
Mit den besten Racing-Grüßen aus München, hoffentlich bis zum xxx in Dudenhofen!
Gruß
Chris
da kannste aber davon ausgehn, dass du nicht der einzigste bist der ständig das email postfach abruft… ich wette ich hab schon öfter F5 gedrückt als du :P
@ Chris – Bin dabei ! Mein Herz !!!
Wie kannst Du so deinen Beitrag beginnen?
Gruß
Gunther
Da wir schon mal bei dem Thema waren, was nach dem 24-h-Rennen 2010 wird… Ganz klar, eigentlich nichts; Mission erfüllt, abgehakt.
Die 2008 Truppe weis ja auch noch nichts über einen Einsatz in diesem Jahr. Wenn, dann sollte die je wenigstens noch ein paar VLN Rennen mitfahren um das “neue” Auto zu testen und abzustimmen.
Ansonsten habt ihr vollkommen recht, immer von einem Termin zum anderen denken.
Danke jungs,
aber da gebe ich auch recht eine baustelle nach der anderen.
Viel glück.
Meine F5 taste geht glaub ich kaputt,von lauter drücken *lol*
Hallo zusammen,
ist der Christian eigentlich noch aktiv?
Hast Du vielleicht neue Infos?
Hier sterben alle vor neugier!
Gruß Joe
@joe
An wen ging denn deine Frage?
So Leute Feuerabend für heute! ;o)
Ja an den Christian, er steht doch mit Manuel Reuter in Kontakt. Vielleicht hat er ja neue Infos!
Immer mit der Ruhe Jungs ;) Wir haben gerade mal seit 2 Tagen Bewerbungsschluss… Gib dem Manuel und seinem Team doch etwas Zeit ;) Es wurde doch schon gesagt, dass damit gerechnet wird, dass es 1-2 Wochen dauern wird! Am 28.03 ist schliesslich schon der erste Termin in Dudenhofen geplant, d.h. die Entscheidung wird schon bald fallen.
Geduld ist eine Tugend, die gerade im Motorsport sehr wichtig ist. Also übt euch doch etwas in ihr, bis ihr wirklich im Auto sitzen dürft ;)
Hallo Leute !!!!!!!
Habe mich gestern mal wieder auf der OPC
Seite rumgetrieben. Habe tatsächlich jetzt
erst den Blog entdeckt………………..
Und gleich mal angemeldet,
hätte ich das mal früher mitbekommen.
Endlich mal gleichgesinnte zu lesen,
mit den gleichen Problemen/Hoffnungen.
Na dann drücke ich allen die Daumen,
vielleicht wirds ja was :-)
Gruss
Patrick
Moin zusammen !
Wieder ein neuer Tag und die Hoffnung stirbt zu letzt. ;)
Warten wir mal ab was da kommt.
F5-Taste ist schon im Anschlag!
Anfang März rückt näher und näher…
Die Termine für die OPC Performance Trainings 2009 stehen übrigens auch schon fest!
Lg
Thomas
hi leute könnt ihr mir sagen nach was für einem schema die wahlen stattfinden?
gruß stefano
Wahlen??
Habe soeben mal nach Saalfelden telefoniert. Leider müsst ihr euch noch ein wenig Gedulden. Aufgrund der beträchtlichen Anzahl an Bewerbern werden sie die geplanten 1,5 bis 2 Wochen auch brauchen, um jeden einzelnen zu sichten.
Ich soll euch aber vom Manuel schön grüssen und euch auch an eine Rennfahrertugend erinnern: Geduld ;-)
Liebe Grüsse
Moin Gemeinde,
ich meine, Manuel Reuter und sein Team haben schon in den letzten die eingehenden Bewerbungen gesichtet und eine Vorauswahl getroffen. Das hatte er ja auch schon im Roadbook geschrieben. Wäre wohl etwas heftig, jetzt auf einen Schlag tausende Bewerbungen durchsehen zu müssen.
Obwohl ich eigentlich ein geduldiger Mensch bin, bin ich aber auch schon ganz kribbelig, ob ich wohl für Dudenhofen ausgelost werde. Also: abwarten und Tee trinken, vor nächster Woche rechne ich mit keiner Reaktion vom RC.
Gespannte Grüße aus dem Norden.
Ronald
Hallo Gemeinde,
hab ich doch gleich gesagt, das das noch 1-2 Wochen dauern wird ;o)
Quält eure F5 Taste nicht zu sehr.
Ebenfalls hallo Gemeinde,
gibt es denn schon aussagekräftige Zahlen über die Anzahl der Bewerber?
Gruss Michael
Mahlzeit
Ja denke auch das es wie beim letzten mal,
nochwas dauern wird :-( .
Da habe ich ja leider ne Absage erhalten.
Aber ich hoffe das es diesmal klappt,
und ich wenigstens mal Dudenhofen kennenlernen
darf. Und dann mal weitersehen,wäre aufjedenfall n riesiger Traum von mir.
Gruss
Patrick
@ Christian E.
Ich glaube stefano888 wollte wissen, wie die ersten 750 Kandidaten ausgewählt werden.
@ stefano888
Ich kann Dir jetzt nur schreiben was ich gehört und gelesen habe. Alle Bewerbungen laufen wohl erstmal durch ein grobes Raster. Also z.B. alle die eine Körpergröße über 1,93m haben fallen raus. Dieses Raster tritt dann auch bei den anderen Angaben in kraft. (Gewicht, Schuhgröße usw.)
Danach werden die übrig gebliebenen Kandidaten gesichtet und sortiert. Alle Kandidaten die dann noch in Frage kommen werden per Zufallsgenerator ausgelost und eingeladen. Ich könnte mir vorstellen, das ein paar Bewerber auch schon schneller eingeladen werden, weil sie vielleicht eine sehr gute Bewerbung haben.
Aber wie schon gesagt, dass habe ich auch nur gelesen oder vom hören-sagen mitbekommen.
Kann dir also keine 100% Garantie für meine Aussagen geben.
P.S.
Am Besten einfach überraschen lassen!
Ich weiß, das ist sehr schwer aber mir geht es auch nicht besser.
Dann hoffen wir mal den Zufallsgenerator
zu überstehen (falls man nicht schon vorher
aus dem Raster fällt) .
Dieser Zufallsgenerator zerrt jedenfalls
an den Nerven………
@Christian
Danke für die Infos
Also wie die 750 ausgewählt werden hat Manuel im Roadbook schon durchklingen lassen. Da ich selbst nicht dabei bin kann ich dem nicht mehr hinzufügen. Nur soviel: Damien mal pi wirds nicht sein ;-)
@Christian E.
Sag mal, hast Dich eigentlich für die 2.Staffel wieder beworben?
Gruß
Chris
Selbstverständlich habe ich mich wieder beworben. Ich gehe aber nicht davon aus, das ich erneut zeigen darf, was ich bisher gelernt habe. Allerdings habe ich die Hoffnung, das meine Freundin ihr können zeigen darf. Da dürfen sich viele Jungs warm anziehe, das versprech ich euch *ggg*
Beim Kartfahren darf ich mir nix erlauben, sonst ist sie auf nimmerwiedersehen weg. Mal schauen ob sie das Zeug zur Rennfahrerin hat ;-)
…Aufgrund der beträchtlichen Anzahl an Bewerbern werden sie die geplanten 1,5 bis 2 Wochen auch brauchen, um jeden einzelnen zu sichten….
haste da denn ne genauere zahl christian ?
Hi Johannes, hab ich leider noch nicht ;-) Manuel und sein Team haben selber noch nicht alles ausgezählt. Sobald eine Zahl feststeht wird er sie im Roadbook sicherlich nennen ;-)
Bin schon gespannt ob die knapp 18.500 überboten worden sind, oder sich nur die angemeldet haben, die sich das auch zutrauen.
Ich gehe davon aus, das es diesesmal weniger sind, da viele in den Sendungen gesehen haben, dass das kein Kaffeekränzchen ist und man wirklich sehr gut sein muss ;-)
Lassen wir uns mal überraschen….
@ christian
Hi, meinst du wirklich, das sich weniger beworben haben.
Ich muß dir ehrlich sagen, ich habe vom 1. RC nur durch Zufall erfahren. Ich denke viele werden erst im Nachhinein durch die massive Berichterstattung darauf aufmerksam geworden sein. Jeder denkt doch, er kann gut Autofahren…. das nur “gut” nicht reicht, das wissen wir zwar, aber …?
Wenn ich auch daran denke, wieviele sich vom Touristenfahrerforum mit angemeldet haben, die vorher erst mitbekommen haben, das es ein 1. RC gab, als ihr bei den VLN aufgeschlagen seit. ;o)
Und man konnte sich ja jetzt auch auf diversen Veranstaltungen direkt anmelden, wo ebenfalls viel die Werbetrommel gerührt wurde.
Ich denke eh, das die 500, die das letzte Mal in Dudenhofen dabei waren alle komplett durch das Raster gefallen sind. Vielleicht beim nächsten Mal wieder….
Sag mal Christian, wieso sind einige User blau unterlegt und andere nicht?
Gruß Bernd
Die User, die “blau” sind haben sich registriert ;-)
Ich dachte eigentlich ohne Registrierung geht das gar nicht? Sicherheitslücke im System?
Keine Ahnung Bernd, aber was solls :-)
Eine “andere Plattform” ausser dem Blog ist schon fertig. Ich warte nur auf das ok seitens OPEL. Seit 4 Wochen schon :(
Wie soll denn die andere Plattform aussehen?
Ich glaube, die sind im Moment nicht so entscheidungsfreudig. ;o)
@ berndmader
Ich glaube die User, die “blau” hinterlegt sind haben in Ihren persönlichen Angaben bei Webseite ein Verlinkung drin stehen.
Viele haben einfach die Adresse vom Blog genommen. Viele aber auch eine andere.
Kannst ja mal meinen Namen testen.
@ Christian E.
Ein Forum wäre wirklich die bessere Lösung.
Bin ja mal gespannt.
Hallo,
habe auf opc-racecamp.de nachgelesen und bin etwas nachdenklich geworden. Da steht “…die beiden neuen Astra…” und “… auch in diesem Jahr…” Wie kann man das interpretieren? Wenn die Fahrzeuge erst 2010 am 24h- Rennen teilnehmen sollen, würde es wenig Sinn machen, diese schon jetzt auf die Räder zu stellen. Ich gehe davon aus, dass die Fahrzeuge dieses Jahr am Start sein werden. Für denkbar halte ich auch, unter bestimmten Bedingungen (Handlingstrecke mit Pylonen auf großer Fläche), den Einsatz beim Casting. Mit diesen Fahrzeugen dürfte sich am augenfälligsten die Spreu vom Weizen trennen.
Stellt euch vor ihr dürft mit diesen Autos fahren. Na, was macht der Puls?
Gruß Klaus
Hallo Klaus,
das glaubst du doch wohl selbst nicht, das die beim Casting riskieren, das es einer überzockt und so ein Teil in die Planke setzt?
Das mit 2 Autos und diesem jahr hatte ich auch schon gelesen. Vielleicht greifen die Herren Instruktoren selbst in diesem jahr ins Volant, um zu zeigen, was machbar ist und wo der Hammer hängt?
010 soll ja eh der neue GTC oder Calibra (wie immer er dann auch heißen mag) kommen, da machen die Autos eh keinen Sinn. Ich denke irgendwer wird die Fahrzeuge dieses Jahr schon zum 24-h-Rennen bewegen, und wenn es Kissling ist…
Gruß Bernd
Also ich hab mitbekommen, das heuer kein 24h Rennen gefahren wird seitens OPEL. Andererseits wären die beiden Autos auch nicht sinnvoll fürs 2010er Rennen. Na mal schaune wofür die gut sind ;-)
Fragen über Fragen … ;o)
Auf der Kissling Motorsport Homepage wird unter Terminen eine Teilnahme beim 24h-Rennen geführt.
Aber mit welchem Auto Kissling antritt steht dort nicht.
Vielleicht dürfen aber auch nochmal die Race Camper aus der ersten Staffel ran.
Wir werden es sehen.
Denke nicht das Kissling diese Autos
einsetzt u. auch nicht das dort welche
aus der 1ten Staffel fahren werden,
denn das müsste ja dann schon von Opel bezahlt werden.
Und Kissling möchte ja damit Geld verdienen,
aber schön wäre es natürlich dort
jemanden vom RC zu sehen.
Bin nicht ganz auf dem laufenden was bei GM / und dem heutigen Streik der “Opelaner” rausgekommen ist. Bei aller Vorfreude und Fieberei für die neue Staffel, halte ich es für angemessen mit der Teilnahme an diesem Wettberwerb zu signalisieren, dass wir für ALLEE die hinter OPEL stehen antreten und die Fahnen hoch halten. Das sollte uns in Zeiten wie diese eine Ehre sein. Opel braucht, wie wir alle Erfolge. Also gehen wir die Sache doch von Anfang an als TEAM an.
maikl aus Dasing-hills
@Klaus,
du glaubst doch nicht etwa im Ernst, dass Opel 750 Menschen auf einem 150.000 Euro Rennwagen mit sequentiellen Renngetriebe fahren lässt… Weiß du was allein das Getriebe kostet? :D Das kannst du danach wohl in die Tonne werfen ;)
edit: oder zumindest die Rennkopplung wird ihren Dienst quittieren ;)
Was natürlich gerade nicht so toll ist, ist die Meldung, das Opel sein, mit am Besten ausgelastetes Werk in Eisenach verkaufen will….
Ich gucke mir auch täglich die neusten News zum Thema Wirtschaft & Opel an. Aber da kommen im Moment soviele News über den Ticker, dass man erstmal abwarten muß was davon nun umgesetzt wird oder nicht. Das ganze ist im Moment für uns Außenstehende ein wenig undurchsichtig.
@Christian E.
Ein Forum wäre eine super Plattform um die Erfahrungen rund um das Race Camp zu auszutauschen.
Hoffe ihr bekommt die Freigabe von Opel für ein solches Projekt.
Hallo, insbesondere berndmader und yellowsnake,
hatte ja bereits geschrieben ".. unter bestimmten Bedingungen…". Es macht sicher keinen Sinn in Level 1 jeden in den Renn- Astra zu lassen. Eine Verwendung an Stelle des damaligen Renn- Corsa hätte, wie erwähnt, aber auch Vorteile bezüglich der Selektion. Nun zur Haltbarkeit: Das Renngetriebe hat seine Haltbarkeit bewiesen und ihm ist es egal wer fährt. Beim Bedienen kann man nicht so viel falsch machen. Die 3 Minuten eines jeden Teilnehmers steckt es sicher locker weg. Ein Getriebe mit üblicher H- Schaltung reagiert da viel empfindlicher auf den Fahrertyp. Ein Überdrehen durch falsche Gangwahl sollte bei dem Renn-Getriebe über die Software normalerweise ausgeschlossen sein. Auch die Kupplung dürfte kein Problem sein, da bisher bei den Wertungsrunden die erste Runde nicht zählte und ein "normales" Anfahren gefordert wurde. Sofern überhaupt erforderlich, ließe sich mit Belagwahl und Federvorspannung sicher etwas machen in Richtung "soft". Soweit mir bekannt, hatte die bisherige Rennkupplung nie Probleme gemacht und auch der alte Renn- Astra war auf gute Fahrbarkeit abgestimmt! Zum Thema Renn- Astra könnte Christian aus erster Hand am kompetentesten Auskunft geben oder einer der letzten Top 10 Kandidaten- Kurt wie wärs?
Gruß Klaus
Also die Haltbarkeit des Sequentiellen Getriebes war, bis auf die Bedienfehler, problemlos. Da aber manche Fehler gemacht worden sind, also nicht kurz und fest am Hebel gezogen, ging auch mal was kaputt. Nach ein paar Trainingsstunden hatten die Jungs das aber intus. Gerade deswegen würde ich es am allerwenigsten vermuten, dass in Dudenhofen das Auto jür jedermann/frau bereitgestellt wird. Ich würde absolut davon ausgehen, das das Getriebe täglich einen Schaden haben würde. Jedes Sequentielle Getriebe, egal von welchem Herstellen. Kurt berichtige mich ;-)
Selbst wenn man die Fahrzeuge zu einem späteren Zeitpunkt im RC einsetzen würde, denke ich, wäre das etwas überzogen.
Und ich denke VLN damit zu fahren ist auch nicht im Sinne des Erfinders.
Wieso sollte man die VLN nicht mit den Renn-Astras fahren? Gerade in so einem Umfeld, wie es die VLN bietet, sind es perfekte Bediengungen um sich auf das 24h-Rennen mit dem Renn-Astra einzustellen.
Für die RCN-Rennen sind dann doch die Käfig-Astras besser geeignet.
Aber soweit sind wir noch lange nicht.
Möchte erstmal unter den glücklichen 750 sein.
Ich glaube das Fahrzeug ist für die VLN doch ein bischen der Überflieger. In welche Gruppe paßt der da eigentlich?
Die Renn-Astras starten in der Gruppe SP3T.
SP3T = Turbo-Benzinmotoren bis 2.000 ccm
Aber das sind bei der VLN nicht die stärksten Fahrzeuge. Die Klassen SP7 & SP8 sind die stärksten und schnellsten bei der VLN.
Dort starten dann z.B. Porsche, Lambo, Corvette, Ferrari, DTM-Astra.
Der Renn-Astra paßt dort also ganz gut rein.
Ah, danke, ich dachte immer die sind leistungsmäßig begrenzt in der SP3T….
Das Starterfeld der VLN gleicht sich fast 1zu1 mit dem der 24h ;) Einzig einige Exoten treten beim 24h-Rennen zusätzlich an…
Der Rennastra wäre auch in der VLN niemals von sich aus Gesamtsiegfähig! Dafür langt die Motorleistung einfach nicht aus. In der Gruppe, also der SP3T, steht man hingegen sehr gut da.
@borsti Stimmt nicht ganz… Der DTM-Astra z.B. würde in der E1XP antreten! Das ist eine “Sonderklasse” für Autos, die sonst eigentlich nicht in das Reglement passen.
Gruß Andre
Hallo Gemeinde,
ich hätte da mal die ein oder andere Frage…
1. Ihr sprecht immer davon, daß für die 2010er Saison ein neues Modell des Astras kommt ( evtl. Calibra oder GTC)…Da macht es doch eigentlich keinen Sinn, wenn man auf der Homepage des RC den neuen Rennwagen für die neue Staffel vorstellt…Der käme dann ja so eh nie zum Einsatz fürs RC…
2. Bekommt man eigentlich so oder so eine e-Mail vom RC? Also auch wenn man nicht in Dudenhofen dabei ist…Es wäre ja der Supergau wenn sich hier die ersten “Outen” und man selber auf heißen Kohlen vor dem Rechner sitzt…
Gruss Michael
1. Das frage ich mich auch schon seit Bekanntgabe
2. Ja bekommt man ;-)
Hallo!
Bin neu hier!
Bei eine frage die ich noch nicht beantwortet bekommen habe! (nix gefunden)
1. Kostet das in Dudenhofen geld wenn man genohmen wird?
2. Geht das alles über Wochenende oder komplett auch wochen? wielange ca?
Denn in der Zeit kann man ja nicht arbeiten gehen und der Lohn oder Gehalt fällt ja komplett weg!
Danke im Voraus, sollte es schon irgendwo stehen, bitte kurz link geben!
Gruss Andy
Hallo,
nein, das ganze kostet nichts außer wiel Zeit und Urlaub. Sicherlich musst du deine Anreise nach Dudenhofen bezahlen.
Wenn du weiter kommst, hilft ein guter Draht zum Arbeitgeber, wenn du weißt, was ich meine. Denn das Ganze geht nicht nur übers Wochenende (war im RC1 jedenfalls nicht so).
Gruß
Falli
Hi!
Zu1.: In Dudenhofen selber kostete es kein Geld. Wird es auch diesmal nicht, davon gehe ich aus. Anreise und Übernachtung geht natürlich auf eigene Rechnung!
In den weiteren Levels wurde eine geringe Pauschale für die Anreise bezahlt und die Hotelkosten wurden von OPEL beglichen. Keine Ahnung ob dies diesesmal wieder so sein wird. Auch die höhe der Pauschale weis ich daher nicht.
Zu2.: Beim RC1 ging es selten mal nur übers Wochenende. Die Sportwoche in Saalfelden war, nomen est omen: Eine Woche (5 Tage).
Bei den Rennen war prinzipiell am Donnerstag Abend oder Freitag tagsüber Anreise (training und so weiter).
Auch wenn man die Level 2, 3 und 4 waren teils auch unter der Woche.
Ich habe das schon vorher mal geschrieben: Wenn man das WILL, dann muss man auch Opfer bringen. Also mal ein Jahr ohne Malle oder so *ggg* Wenn man aber auch so weit kommt, zahlt es sich aus das man die Zeit/Urlaub/Zeitausgleich oder so investiert, denn dann hat das Team die Meinung das in demjenigen das Potential stecken könnte, was einem Rennfahrer ausmacht ;-)
Viel Glück dennoch!
hallo hallo
mal ne frage: will mich anmelden fürs racecamp…nur wo soll i dies machen?
bin i blind,find nix zum anmelden :-)
danke für die hilfe
lg aus süd österreich
Das hast Du leider seit 2 Tagen versäumt. Die Frist ist vorbei :-(
Hallo,
du bist nicht blind, du bist leider nur etwas zu spät dran. Am 23. Februar war Bewerbungsschluss. Ärgerlich…
Gruß Falli
verdammt…
danke für die info
viel glück dir
nice greetz jürgen
@ juergenbamberger
Oh Dumm gelaufen…
Schau immer mal wieder hier rein, vielleicht gibt es 3. RC.
Morgen Jungs,
erstmal finde ich es toll das hier so viel geschrieben wird. Sauge jede kleine Info auf.
Trotzdem halt ich das nicht mehr aus. Ja Ja das Thema hatten wir schon x mal aber Ihr steckt ja in der sleben Situation wie ich. BITTE, BITTE, BITTE, BITTE du Renngott im Himmel lasse mir und uns bald eine erfreuliche Nachricht zukommen.
:) Joe
Ich nochmal,
hab mich beim OPEL Newsletter gleich nach meiner Bewerbung angemeldet. Habe aber bis dato noch nie was bekommen. Geht es Euch genauso?
Joe
Ja, der Newsletter wird erst aktiv, wenn die Auswahl getroffen ist und es in die Level geht.
Danke Bernd
Hab da noch was durchgerechnet. Im RC1 waren ja 500 glückliche in Dudenhofen. Insgesamt ging der Level 1 dann 17 Tage mit a 30 Personen.
Zählt man das jetzt auf 750 runter wären das volle 25 Tage bis die erste Sichtung durch ist.
WOW — dan haben Manuel und Co. richtig zu tun.
Und noch ein Hinweis – die Sichtung bei Level 1 bei den 17 Tagen sind fast durchgehend abgelaufen – Tag für Tag. Begonnen am 11.04. beendet am 02.05.
Denke aber, das hat ja auch Manuel im Roodbock geshrieben das die Auswahl weitaus Härter und Strenger wird als beim RC1.
Gruß Joe
Im Bezug auf die zahlreichen Fragen ob das nur am Wochenende stattfindet.
Was ist eigentlich aus den letzten siegern geworden? fahren die heute noch? oder war schon alles nach dem 24h rennen aus?
Wie ist das eigentlich? macht man direkt eine rennlizens? die man später noch verwenden darf?
ich suche hier schon alles durch, aber mal ne richtige info finde ich hier nicht, die mal alles richtig erklärt!
gruss Andy
Hi Ihr!
@Joe: Ich denke nicht, dass die erste Stufe 25 Tage dauern wird. Beim RC1 wurde in der ersten Stufe ein großteil Ausbildung gemacht (vielleicht erinnerst du dich noch an den Renn-String :-)). Da man meines Erachtens schon sehr schnell erkennen kann, dass manche Leute überhaupt nicht taugen, kann ich mir vorstellen, dass im RC2 schneller ausgewählt, bzw. ausgesiebt wird. Richtig sitzen und lenken sollte man also vorher schon mal geübt haben :-), ebenso wie eine Vollbremsung :-). (persönliche Meinung, habe mit keinem Instruktor darüber gesprochen).
Und zur Urlaubsplanung, da hat Christian vollkommen recht, Malle ist in diesem Jahr jedenfalls nicht drin!
gruß, benjamin
P.S. @andy: auf meiner Webpage sind einpaar Stufen des RC1 beschrieben. Dort findest du vielleicht noch einpaar informationen (www.ScharfeKurven.com)
Moin Leute
War das ganze Wochenende nicht da ( beim aufbau eines M3 für das kommende 24-H Rennen helfen ).
Da war ich so gespannt meine Emails abzurufen,
aber leider noch nix :-( . Obwohl man realistischer weise auch noch nicht damit rechnen kann .
Na ja , gleiches Leid für alle u. weiter
hoffen hoffen hoffen .
Grüsse
Patrick
Einen guten Morgen zusammen,
ich gehe davon aus, dass wir uns in der Woche der Entscheidung befinden.
Tippe mal auf Mittwoch oder Donnerstag…….
Also noch 2 -3 Tage cool bleiben.
Gruß
Gunther
Schönen Montag Morgen,
so es ist nun “Anfang März” und wie in der Bewerbungsbestätigung beschrieben, können wir daher wohl in Kürze (wohl noch in KW10?) mit einer Entscheidungsmitteilung rechnen.
Wobei bis zum ersten Sichtungstermin am 28.03.2009 sind es noch lange 4 Wochen, daher abwarten wann die Jungs wirklich mit der Bewerbungsdurchsicht fertig sind…
Lg
Thomas
Das ganze warten ist ja auch ne gute
Probe,denn wenn wir genommen werden sollten,
ist das Warten auf den Sichtungstermin bestimmt
auch nicht ohne.
Und wenn man das bestehen sollte,
dann gehts bestimmt etwas entspannter zu.
Dann ist es bestimmt einfach nur Freude dabei
sein zu dürfen u. von Runde zu Runde sein
bestes zu geben.
Ach ne was wär das schön (träum träum träum)
Hey Patrick,
“prinzipirll” hast Du recht. Oder auch nicht *ggg*
Die spannung ob man genommen wird ist hart, da kann ich mit euch mitfühlen. Das ist aber alles nichts gegen die Spannung am Ende der einzelnen Levels. Wenn man sozusagen Blut geleckt hat. Man hat sein bestes gegeben oder noch schlimmer: Einen schlechten Tag gehabt und ist unter seinem gewohnten Level gewesen. Reichts dann immer noch? Uiuiui, euch stehen noch harte Zeiten bevor *hihihi* Dagegen ist das jetzige Warten ein Zuckerschlecken ;-)
Liebe Grüsse
Danke für die Vorwarnung, Christian.
Aber im Moment bin ich noch ziemlich entspannt.
Freue mich schon wenn ich endlich die Mail im Postfach habe. Ich denke wenn es dann zum ersten Level gehen sollte, dann kommt auch bei mir die Aufregung.
Tja Leute, das mit dem schlechten Tag ist so eine Sache…..
@ Christian E.
Da hast Du bestimmt recht,
aber dann hat man es selber in der Hand.
Aber jetzt ist es einfach nur ein hoffen
den Zufallsgenerator zu überstehen,
falls nicht schon vorher aussortiert.
Hallo an alle.
Hab mich nun endlich auch im OPCBlog angemeldet. Verfolge den Blog schon des längeren und freue mich das ich nicht der einzigste bin der wie auf Kohlen zuhause sitz und jeden Tag seine E-Mail abruft! Leider hat es bei ersten RC schon beim auswahlverfahren nicht gefunkt… ich hoffe das ich diesesmal wenigstens in Dudenhofen mal zeigen darf was ich kann und dann hoffentlich überzeuge. Ich wünsche euch da draußen viel glück und vllt sieht man sich bald in Dudenhofen!
Ps: ich wollte mal loswerden das mich die Performance der Teilnehmer aus der ersten Staffel sehr überzeugt hat! Es war ein super 24-Stundenrennen… hat mir sehr viel Spaß gemacht da zuzuschauen! Gratulation….
Die Entscheidung ist gefallen,siehe hier:
https://www.opc-racecamp.de/
habe aber noch nichts im Postfach…
Ups, jetzt geht es also wirklich los die Entscheidung ist gefallen!
Na dann kann es ja nicht mehr lange dauern, bis die Ersten eine Nachricht vom Race Camp erhalten. Oh ha jetzt werde ich aber auch ein wenig nervös.
Es gab auch keinen Zufallsgenerator sondern alle sind Handverlesen. Wenn das mal keine Ehre ist, wenn man unter den 750 Kandidaten ist.
Hoffentlich kriege ich eine positive Nachricht. Natürlich drücke ich auch allen Blogern die Daumen.
Habe gerade ne Mail bekommen………
Aber nicht von Opel ;-)
Wow, respekt an Manuel und sein Team. Alle Bewerbungen ohne Zufallsgenerator zu bearbeiten ist sicher eine Menge Arbeit. Allerdings wurde bisher noch keine genaue Anzahl von Bewerbungen genannt.
Jetzt heisst es nur noch auf die E-Mail warten und hoffen… viel Glück an alle!
Lg
Thomas
Sorry aber woher nehmt ihr die Infos? Kann auf der Opel OPC Racecamp Seite keinerlei solcher Infos endecken!
…gott bin ich aufgeregt! BITTE BITTE BITTE…
Steht im Eintrag in Reuter´s Roadbook vom 03.03.2009.
den Eintrag gibts bei mir noch garnicht @ tnoll! Bei mir is nur der vom 21.02.2009 drin! Naja vllt wirds noch! Danke für die Antwort!
@ dave134
Hier ist nochmal der Link:
https://www.opc-racecamp.de/
Dann einfach unter Reuter’s Roadbook gucken.
Da gibt es einen Eintrag vom 03.03.2009 .
Vielen Dank Borsti aber leider bekomme ich auch wenn ich über deinen Link geh nur den eintrag vom 21.02 zu lesen! Hab die Seite auch schon Aktualisiert aber nix! Ich weis es nun ja von euch was mir prinzipiel reicht auch wenn ich es gerne gelesen hätte. Vllt brauchts bei mir etwas länger! Danke auch dir für die Hilfe…
Cache leeren bzw. mal die temporären Internetdateien löschen ;-)
Er zeigt dir wohl eine alte Version der HP von deinem PC aus an…
Vielen Dank tnoll… hat gefunkt!
so jetzt bin ich aber gespannt !!!
Hab mir im Outlook schon einen extra Opel OPC Racecamp Filter eingebaut mit Jingle, Kopie an extra Email Adresse usw :) um ja nix zu verpassen :)
Halts kaum noch aus LOL
“patrickw schrieb am 3. März 2009 um 13:47
Habe gerade ne Mail bekommen…
Aber nicht von Opel ;-)”
du banause, das kannste doch nicht machen, mein herz! :D
hätte nicht gedacht dass sie das so schnell hinbekommen und das auch noch ohne zufallsgenerator… echt super, respekt!
bin mal gespannt wann die mails WIRKLICH kommen :P
Ich sag auch mal Hallo RCII gemeinde ;-)
lese hier schon länger mit …
drücke allen die Daumen … jetzt kann´s ja nicht mehr lange dauern und wir wissen mehr
*mache heute meinen email-account nicht mehr zu*
Da bekommt man bei jeder neuen Email im Postfach ja einen herzstillstand :D
Schön Grüße an alle ;)
Noch mehr bewerber und dann alle Hand verlesen. Hut ab, Manuel.
Man sieht sich!
Mal sehen ob alle gleichzeitig die E-Mail Zusage/Absage bekommen oder ob es wie beim RC 1 wieder Schubweise passieren wird…
Soweit ich weiß kamen die Einladung beim RC1 auch alle gleichzeitig! Später gab es nur noch die “Nachnennungen”, als sich einige nicht gemeldet haben…
Ich muss mich Bernd anschließen: Wirklich Spitze. War bestimmt unheimlich viel Arbeit jede Bewerbung einzeln anzuschauen! Wenn ich daran denke, was für einen Roman ich in der Bewerbung vom letzten Jahr geschrieben habe…
Allen Bewerbern drücke ich die Daumen & Cool bleiben!
Gruß, benjamin
@Benjamin, war die Anzahl der Zeichen bei euch nicht begrenzt? Diesmal durfte man nur eine bestimmte Anzahl an Zeichen verwendenden, die nicht ausgereicht hat, um einen langen Roman zu schreiben ;)
Gruß, Andre
Ich schätze mal, das war Teil des Lernprozesses…das Feld zu “kürzen” …ich hatte mir in Word auch einen kleinen Roman zurechtgelegt :)
PS: vielleicht wäre es an der Zeit einen neuen Beitrag aufzumachen?
“Das Warten hat ein Ende” oder so ^^
Stimmt beim letzten RC konnte man mehr Zeichen in die Bewerbung hämmern.
Ich habe in der Bewerbung nur stichpunktartig meine Motivation aufgeführt. So konnte ich meine Beweggründe besser rüberbringen.
Ja so hab ich des auch gemacht! Hatte da zuerst voll den Text da stehn und dann sind mir die Zeichen ausgegangen. Da hab ich angefangen löschen und des war dann nur noch ein durcheinander… stichpunktartig fand ich dann doch besser und so stand es ja auch dran soll man es machen!
*gespannt wie ein Bogen*
Bin ja mal gespannt, wer als Erster schreit, das er dabei ist?…
ICH BIN DABEI (einen neuen Thread aufzumachen *ggg*)
So, ich habe mir erlaubt ein kleinen Forum zu erstellen. Eigentlich ist es schon im letzten RC aktiv, jedoch nur nebenbei für die Teilnehmer angedacht gewesen.
Ich habe bis heute versucht dies von OPEL absegnen lassen, jedoch ist keinerlei Reaktion gekommen. Ich bitte euch mit dem Realen Namen anzumelden, dies ist die einzige Voraussetzung das Board benutzen zu dürfen ;-) Hier der link:
http://www.forumprofi2.de/forum8175/
@ christian:
Jup, schon passiert die Anmeldung.
P.S. Ich glaube das auf dem Bild mit der 451 bin ich ;o)
Bernd, bitte meld Dich nochmal an, ich hatte vergessen umzustellen, dass man seinen Account per mail freischalten kann.
Bisher musste ich jeden einzeln freischalten, da wir ja unter uns sein sollten ;-)
Ok, geht gleich los.
Der läßt mich nicht, da Benutzername und mail bereits verwendet wurden ;o(
Bin angemeldet.
Jetzt muß nur noch das Avatar freigegeben werden.
danke ;(
mann hoffentlich kommt die email bald, normales Arbeiten ist ja nicht mehr möglich LOL
Was geht denn hier ab ?
Das habe ich mich zuerst auch gefragt.
Aber wo ich “studiVZ” gelesen habe wurde mir es klar. Ich habe halt meine eigene Meinung zu diesen Portalen.
Guten Morgen Leutz…
Also is ja Interessant was hier so geschrieben wird! Das mir Telefonisch einer bescheid sagt hätte ich nie gedacht und wäre ich nie von ausgegangen also hätte mich das schon sehr gewundert hätte mich einer angerufen und mir gesagt “du bist dabei”! Ich warte auf ne E-Mail da kann ich mir dann zu 99,9% sicher sein das das auch stimmt.
*drück allen die Daumen*
hallo christian e. ich wollte mich im neuen forum anmelden, aber entweder es liegt an meinen genen dass ich das nicht schaffe oder an etwas anderem…..
gib mir mal bitte einen tip
bye firemouse18
Hey firemouse, einfach mit realen Namen anmelden, das ist dort voraussetzung ;-) Dann kennt man sich auch besser und kann einander zuordnen ;-)
Chris
so nun habe ich mich mal real angemeldet.
und schon hats geklappt ;-)
Moinsen,
habe mich eben im Forum registriert, kann mich aber nicht anmelden!? Mußt Du mich erst noch freischalten??
Gruß Ronald
*handheb*
bitte auch einmal freischalten :-D
Ja ich muss jeden Händisch freischalten. Das ist leider nicht anders machbar, da eine Mailbestätigungs – Freigabe nicht den Nickname kontrollieren kann. Ich schalte aber immer so schnell wie möglich frei! Versprochen ;-)
Weis schon einer was?
*ich glaub so oft wie ich in letzter zeit mein Postfach anklicke hab ich das die letzten 5 Jahre nicht gemacht*
Ich glaube, wenn es einer wüßte, dann steht es ganz schnell hier drin.
Was passiert jetzt eigentlich mit Bloq?
Der Blog bleibt natürlich weiterhin bestehen. Ich kümmere mich auch so gut es geht drum ;-)
Jenachdem ob mir mein Titel “Rasender Reporter” in der 2ten Staffel bleibt gibts auch wieder Berichte von der Front (Natürlich auch Interviews *gg*)
Chris
Oh, da muß man ja immer in zwei Sachen reinschauen….
Nimm doch alles ins Forum rüber, ach so, da fehlt dir ja noch das ok von Opel`s….
Also meine Stimme für den rasenden Reporter im RC2010 hast DU sicher.
habe grade in der aktuellen Ausgabe “Motorsport aktuell” gelesen, dass es 21500 Bewerber waren und lt. Manuel Reuter, die Qualität weesentlich höher gewesen ist.
Also bei den 750 dabei zu sein, wird schon mal was wert sein!
Hallo Wartenden!
ich frag mich wie die, die Qualität messen wollen. Wenn man mal von der Körpergröße und Gewicht absieht bleiben nur noch der Motivationstext und ob man ne Sehhilfe braucht als Auswahlkriterium.
Finds nur schade dass manche die wirklich Talent haben nicht genommen werden, weil sie entweder eine Brille tragen oder nicht gut texten können. Was meint ihr?
Also das sie lediglich mit den von Dir angeführten Kriterien zur Entscheidung kommen glaube ich nicht. Man kann ja mal dort und da nachfragen, googeln usw…. Da bekommt man dann auch so einige Infos ;-)
Ich denke ebenso nicht, dass die Top8 des RC1 eine schlechte Wahl war. Und da war auch ein Brillenträger dabei ;-) Ich sag mal so: Die wissen schon was sie tun *gg*
na das beruhigt mich schon mal :) ich wüsste allerdings nicht, dass man über mich was ergooglen könnte :D
Wenns nix über Dich zu finden gibt, finden sie auch nix negatives ;-) Über jeden kann man im www irgendwas finden, da gibt es Profis für ;-)
Das mit dem googeln war aber lediglich eine Vermutung von mir, ich hab da auch keine Ahnung wie das genau aussieht!
ja ok, im studivz und co. kann man auch über mich was finden, das stimmt. naja, jetzt heisst es eben abwarten.
Wie lange hat es denn letztes Jahr gedauert bis ne mail kam?
Na siehste ;-)
Letztes mal hatten wir nicht die Info, wann die Entscheidung gefallen ist. Sie sind auch total überrumpelt worden mit den Bewerbungen. Manuel hatte mal gesagt:
“Als wir das Projekt ins Leben gerufen haben war die Meinung, es würden sich etwa 2-3000 Bewerber finden. Als ich die Zahl 5000 vermutete schauten mich alle ungläubig an. Das es 18.422 wurden hatte jeden überrascht”
Ist zwar nicht wörtlich zitiert, aber so in etwa kam das hin. Mich hat heute Michaela (Manuel´s Frau) angerufen und teilte mir unter anderem mit, dass sie seit dem ersten Tag mit der Auswertung beschäftigt waren. Dieses mal hatten sie mit dem Andrang gerechnet ;-)
Ich habe ihr aber nicht entlocken können, wann die mails rausgehen :(
Guten Morgen!
Und wieder keine Mail im Postfach :o(!!! Da heißt es weiter warten!
Bei mir war auch noch nichts im Posteingang.
Also weiter warten!
Ja leider @ Borsti…
….i glaub ja, des wern an die 30.000 berwerber auf den opc racer scharf sein und wir werden uns noch etwas länger gedulden müssen.
….aber viel länger ist es fast nicht auszuhalten.
na aber die Entscheidungen von den 750 Glücklichen ist doch schon gefallen! Deswegen dürfte es ja nimmer so lange dauern… aber wie du schon sagst maikl888 -> viel länger is es wirklich kaum auszuhalten!
In unserem RC Forum ist die rede von etwa 21.500 Teilnehmern. Auch noch recht viel.
Es sollen ja auch 90 Frauen in die erste Runde geschafft haben, somit bleibt rechnerisch noch für 660 “Mannsbilder” die Hoffnung ;-)
Die 750 müssen in einen Mailverteiler, der Terminplaner für die Levels muss noch online gestellt werden, wie beim ersten mal, und die 750 glücklichen können sich einen Termin aussuchen. So wars halt beim ersten mal ;-)
Nach der Mitteilung in MR’s Roadbook war die Anfangsaufregung schon groß.
Im Momment sehe ich der bevorstehenden E-Mail Nachricht relativ ruhig entgegen (o.K. auch ich checke jeden Morgen und Abend), zumindest so lange Keiner hier oder sonstwo eine Mail erhält.
Das mit dem Mailverteiler (alle zur gleichen Zeit) und einem Terminplaner wäre natürlich genial.
also ich wiederhole mich da gerne^^
alleine bei den ersten 750 (bzw. 660 Männern^^) dabei zu sein wird schon der Hammer sein.
Ich kenne aus vielen Motorsport Foren dutzende Leute die sich beworben haben, von denen ich weiß dass die “Auto fahren können”…
Ich drücke jedem die Daumen vielleicht lernt man sich ja mal kennen!!Ich hoffe das es klappt,es wäre ein Traum dieses Auto mal zu bewegen….aber ich denke die meisten von uns werden enttäuscht durch eine absage…ich bekomm sicher auch eine,weil ich 1.92m groß bin oder lang….
Da gebe ich Dir Recht slowinfastout schon unter den 660 Kandidaten zu sein, wäre ein riesen Erfolg.
Hoffen wir mal das Beste!
ich kann nicht schlafen weil ich in meinem kopf nur noch eins habe …
was kann man im leben alles mnit reden bewirken wenn man nur die richtige wortwahl hat und es auch so meint…
das ist glaub ich eine kunst für sich
ich danke wirklich aus der richtigen ecke meines körpers allen die auch nur eine schweissperle gespürt nur uns allen zur ermöglich unseren traum zu erfüllen !
eigentlich seid ihr am ende die wahren HELDEN und nicht die gewinner dieses 24h rennens!
ich danke im namen aller RACER allen die dafür verantwortlich sind! sie haben bewiesen das sie was zu melden haben
also grosse männer :D
RESPEKT!!
und frauen… ;)